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對於汽車產業來說，這波新型冠狀病毒的大流行除了影響到車廠的生產進度，也打擊了消費者信心、導致美國大部分地區的經銷商都必須因應政府政策暫時關閉，也因此，就有分析師預估美國的三月新車銷量可能會大幅滑落，而且隨著各種防疫政策的實施，四月份的銷量可能會再進一步下跌。
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一位美國汽車交易網站分析師便指出，三月份銷售基本上將損失至少半個月，並且預測交易量在三月份將下降37%、並於四月份下降約50%至60%，而他更指出，未來銷量的反彈還得看這場危機會持續多長的時間、以及美國政府在此期間會提供怎樣的支援措施與相關政策。
近期車廠也都將陸續公布第一季的銷售成績，像是通用汽車（GM）、TOYOTA等車廠都預估在4月1日發表第一季的銷售報告，而FORD、FCA則將在4月2日發布銷售報告，TESLA則通常在每季結束後一周內發表第一季交車情況；而針對TESLA交車方面，據Refinitiv統計，分析師之前預計車廠在本季的交車數量約會有9.3萬輛，但因為車廠還是在3月19日、在當地政府的壓力之下，宣布暫停位於加州弗里蒙特（Fremont）的組裝廠生產，因此能不能達到這個數量也是個問題。
目前，也還沒有數據顯示三月份銷售的滑落程度，雖然美國汽車平台企業Cox Automotive尚未公布每月的預測，但指出，光是截至3月27日，新車銷量就與2019年同期相比下降了多達55%；而Cox也預估，就算推出在家也能訂車的相關方案，美國訂單還是會下降約80%至90%，因為美國購車人數眾多的州大多不敵病毒的入侵，降低消費者購車意願；而且Cox分析師也同時指出，四月份的銷售數據很有可能不會有任何起色。
IHS Markit也統計，這波疫情將使2020年全年銷售減少15.3%，全球銷售額將下降12%，將比2008至2009年大蕭條期間的銷售額下降更多；雖然愈來愈多經銷商推出線上銷售服務、可幫助緩解銷售下降的情況，但在三月，美國消費者信心就跌到了2016年10月以來的最低點，而且市場的回溫速度也還要看政府的相關政策，除了防疫以外，也必須處理因疫情而失業的員工、提供相關的財務支援。
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 新聞列表(04/06/2020)
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