|
SKODA新任執行長Thomas Schafer近日在一則採訪中針對品牌發展方向表示，將堅持前人的「Strategy 2025」策略，並且將同時實現自己的目標，使原本就很成功的品牌邁向更高一層樓，具體計畫則是針對韓國、日本、法國等地區，與這些地方的車廠競爭，並打入更多的入門級市場以擴大目標客戶群。
| |
|
另外，執行長還提到了新一代的SKOA Fabia，並且宣布，下一代車型將在2021年推出，雖然目前沒有透露車款細節，但他表示對於這款改款車型期望相當高，而這款超小型掀背車，有望改採集團旗下品牌的類似車型VOLKSWAGEN Polo、SEAT Ibiza及AUDI A1等車款相同的MQB A0平台。
根據所使用的平台架構，可推測車款將搭載三缸汽油引擎，在歐洲目前的乘用車市場當中，如今已很少推出柴油引擎車款，尤其針對車輛碳排放法規更加嚴格、油耗也比以前還要更高效的情況下，柴油引擎已經較少有新車款；而引擎也很有可能會是自然進氣渦輪增壓1.0升引擎，動力視情況可配五速、六速手動變速箱、或是七速雙離合器自動變速箱；另外，在去年年底，輕度混合動力技術在新一代Octavia上首次亮相後，這樣的技術同樣可能會延伸應用到Fabia，進一步減少碳排，以滿足歐洲監管機構針對這方面的要求。
下一代Fabia也將有望變得更大、更寬敞，畢竟車廠也主打實用、高CP值的特色；而考慮到現在已有Kamiq跨界休旅，到時候新車將與類似車款有什麼差別，也令人拭目以待；雖然全面大改款的新一代SKODA Fabia可能會搶到同一集團裡面的類似車款銷售，不過推測應該不會搶走太多消費者，潛在車主將能有更多的選擇。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(09/30/2020)
|
