2021年9月25日 星期六
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皆因為銷售量下滑。北美MAZDA本周宣布明年起北美停售Mazda 6和CX-3
AUTONET記者:趙惠群(05/24/2021)
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MAZDA於5月21日在官網上發布一份簡短的聲明,宣佈在2022年將中止CX-3和Mazda 6這兩台車。這意味著目前仍在銷售的2021年式Mazda 6和CX-3小型SUV在賣完之後,將不再有2022年式後繼車。這是北美MAZDA所做的聲明,也許僅指北美市場會停售。MAZDA指出,此一決定是取決於買家的口味不斷改變,這也是Sedan房車的產品魅力不如SUV的最佳證明。


MAZDA官方的說法,顯然是指Mazda 6所面臨的殘酷現實,反應在銷售量上的下滑,至於CX-3小型跨界休旅之所以要退場,主要是因 為MAZDA品牌並沒有開發它的後繼車的計畫,它的角色其實已逐漸被車型略大的跨界休旅C-30所取而代之。

目前北美販售的Mazda 6,是2012年洛杉磯車展首發,2013年開始上市銷售,儘管它上市8年,並且經過多次小改款,2018年更進行重要的中期改款,甚至追加一顆動力輸出更強大的2.5升渦輪增壓引擎做為選項。,但它的銷售量逐年下滑,銷售量不如競爭品牌HONDA的Accord,而且銷量占比也被MAZDA的CX-5和CX-9所取代。

不過Mazda 6並不是算真正死亡,據悉MAZDA正在開發一個後驅平台,以及一顆全新的直列6缸新動力,它將供應下一代的CX-5和CX-9,它也會支援下一代全新的Mazda 6,不過未來的馬6車型將放大,並且朝向豪華旗艦車發展,最快有可能在2023年推出。

至於CX-3,是目前品牌價格最低廉的車款,CP值頗高,然而老舊的產品和空間侷促狹窄,產品力遠不如自家的CX-30,而且全車也顯得比較陽春,而根據目前北美MAZDA的銷售量,CX-30和CX-3的銷售占比4比1。


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MAZDA 美日/馬自達Atenza/MAZDA6
日期
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