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MAZDA全新休旅CX-60追加結合48V的3.3升直列六缸動力車型
AUTONET記者：趙惠群(10/17/2022)
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MAZDA品牌正在脫胎換骨，力爭上游，而品牌中興之作，應屬全新2023年式的CX-60，在全球掀起搶購熱潮，原廠針對歐洲和日本等市場，今年3月CX-60首發之時，主攻PHEV插電油電複合動力車型，以2.5升自然進氣引擎搭配電動馬達，油電效綜效馬力323hp，扭力峰值500Nm，接著再推出3.3升直列6缸柴油引擎車型，最大馬力251hp，最大扭力550Nm，現在MAZDA本周在澳洲市場推出CX-60，除了上述兩套動力系統，MAZDA再加碼推出結合48V 輕油電複合動力技術的3.3 升直列六缸汽油引擎車型。


單從動力輸出，這套新的動力系統似乎並沒有特別亮眼，它的最大馬力280hp，在5000到6000rpm之間釋出，最大扭力450Nm/2000-3500rpm。不過6缸引擎最大馬力之所以低於300hp，主要是因應最新最嚴苛的排放法規，工程師刻意壓抑CX-60的動力，以提升其油耗和排放表現。

MAZDA澳洲分公司發言人在接受外媒CarExpert採訪時表示，未來這顆引擎會不同規格的動力輸出，它將配置在CX-60的寬體版車型，在美國市場販售，叫做CX-70，另外這套動力也會安在車型更大的三排座CX-90之上。



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