福特北美推出改款Escape造型數位科技安全同步進化，也預告2023年式改款Kuga的新風貌：AutoNet 汽車日報

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2024年5月20日星期一

福特北美推出改款Escape造型數位科技安全同步進化，也預告2023年式改款Kuga的新風貌

AUTONET記者：趙惠群(10/31/2022)

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福特（FORD）旗下的SUV休旅車Kuga前年在台灣發表上市，動力操控到安全科技全採高規格配置，使之具備極佳的產品力，配合親民化的車價，在台灣銷售亮眼，Kuga在北美市場的雙生車Escpape，全新4代Escape於2019年推出，上周再在北美推出2023年式中期改款，也等於預告了2023年式小改款Kuga的新風貌。

中期改款Escape車頭換上全新設計的車頭燈組，燈形向後方上揚。變得比較尖銳，如果車主選擇ST-Line Select和ST-Line車型，頭燈之間還加了LED光條，構成全寬幅式車頭燈組。福特的設計主管 Amko Leenarts 表示，並非每位置家都想要一輛堅固、且造型方正的 SUV，這正是為什麼 2023年式 Escape 的外觀依然像房車一樣。它的外部做了細膩的修飾，除了全車系標配全新的 LED 頭燈組，ST-Line Elite和ST-Line Select 車型還標配尺寸更大的19吋輪圈。

2023年式 Ford Escape座艙也換上全新世代的SYNC 4 資訊娛系統，進入座艙後，即可看到內裝比外觀具有更顯著的變化，中控該系統具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 無線連結，同時追加OTA 線上更新的功能，該系統還有寬大的 13.2吋螢幕，搭配12.3吋的全數位儀表。

依車型不同，Ecape全車系還有以下可選配的新的安全科技，包括自動避險的轉向輔助系統、主動式定速巡航控制系統（ACC，含自動煞停止和自動啟動）、預測速度輔助（Predictive Speed Assist）、360 度環景監視系統、後方停車感應器和十字路口交通輔助自動煞車系統（Cross Traffic Braking）。

Escape 的Co-Pilot 360 主動駕駛安全輔助系統，將與現有的 Intersection Assist 2.0 安全輔助系統整合在一起，但需要額外付費，它減少過彎時與行人發生碰撞的風險。隨著新年式改款，主動安全科技還整合了盲點輔助系統，除了在車外後視鏡嵌入警示燈之外，它還會震動方向盤，以提醒駕駛防範可能發生的潛在碰撞事故。

至於引擎，2023年式 Escape ST-Line 配備 1.5 升 EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，最大馬力 180 hp，可選擇前輪驅動或選配 AWD 四輪驅動系統，或者可以選擇附 FWD 的油電複合動力車型，而按北美法規測試，估計Escape油電車的續航里程將超過 885公里。ST-Line Select 和 ST-Line Elite 配備排氣量更大的 2.0 升 EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，最大馬力250hp，同時標配 AWD，以及油電合動力系統的選項。

Escape車型陣容還包括PHEV插電式油電複合動力車型，它將在阿特金森循環運行的 2.5 升汽油引擎，匹配一具電動馬達和CVT無段變速箱，它的油電綜效馬力為 210hp，傳送動力到前軸，根據北美官方油耗與排放的測試， Escape PHEV將能夠在不消耗任何汽油的情況下，純電力行駛 60公里。將電池充飽電需要一段時間，使用 110V的一級充電系統大約需要 10 到 11 小時，使用 240 伏 2 級充電椿大約需要三個半小時。