2024年12月4日 星期三
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AUDI竟把廢物搬上車?全新Q8 e-tron永續環保安全帶外蓋採用回收的汽車廢棄物再製而成
AUTONET記者:趙惠群(11/28/2022)
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AUDI全新的電動旗艦休旅Q8 e-tron,剛剛全球首發,取代原來的e-tron SUV,除了有新的造型和內裝設計,以動力大幅提升,座艙也融入新的永續環保科技。AUDI上周在官網發布訊息,宣告全新Q8 e-tron配備先進的環保安全帶扣,安全帶扣的外殼部分,係採用回收的汽車塑料混合廢料製做而成,這些廢料來自於舊車的水箱罩格柵、保險桿、輪圈、車身底板和其他部件,並經過化學回收過程加以處理。


此一安全帶扣的環合外殼的計劃,是AUDI和企業總部位於美國休士頓的跨國化學公司和塑料製造商LyondellBasel共同l合作,執行PlasticLoop塑料回收再利用的設計的一部分,AUDI表示,這次也是AUDI品牌首度採用回收再製方式生產車內安全部件。

有關回收再製的流程, 首先先從客戶的車輛上,拆下無法修復的塑料部件,接著去除金屬夾等部件,然後再把塑料分解成更小的碎片,並透過化學回收的方式加工成熱解油。然後,透過質量平衡方法,將這些熱解油做為製造新塑料的原材料,藉此製成塑料顆粒,可用於生產新車上的新部件。

對AUDI而言,雖然僅限於生產像安全帶外蓋這樣的小部件,但使用回收部件可以降低Q8 e-tron的生產成本。同時此一回收再制的過程,可延長了化石材料的使用時間,通常這些汽車廢充的材料進入垃圾場,勢必會造成環境汙染。

由熱解油生產的材料與新製成品能達到同等的標準,並具有相同的性能和品質。具體來說,至少70%用於安全帶扣外殼的塑料顆粒(包括填料和添加劑),是由該項目生產的熱解油製成的。在製造過程中,將廢料基熱解油添加到塑料顆粒中,這是在質量平衡方法的框架內進行的。獨立的外部認證機構ecycle證實,項目成員已用混合汽車塑料材料生產的熱解油,取代生產安全帶扣外殼所需的化石資源。


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