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終於來電了！福特六和今日在台發表福特品牌（Ford）全新純電動跑旅Mustang Mach-E，並展開預售，預計10月起開始交車。關於電動化，其實福特六和汽車可說是台灣電動車的急先鋒，早在2005年福特六和曾 領先業界，引進Escape Hybrid油電休旅， 2021 年 10 月 也曾導入 Mondeo Hybrid Wagon油電旅行車，而這次則是「純電動」。
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2020年，福特在北美推出全新世代純電動休旅Mustang Mach-E，借用了福特長銷的經典跑車Mustang野馬之名，由於實用加上能源效率高，一時之間在北美賣到缺車，訂單大排長龍。到目前為止，Mustang Mach-E的產能依然不足供應全球市場所需，福特六和高層表示，今年台灣能拿到的配額十分有限，可能只有數十台，最終能拿至多少配額，還得等原廠最終的通知。
Mustang Mach-E一共導入三個車型，預售價各為:Select 車型 208萬 、Premium車型248萬，性能版GT車型268萬，福特六和並同步提供車主電池／馬達8年或16萬公里保固。比照當年Mustang Mach-E在北美上市採線上預約訂車，台灣消費者從今日（8月2日）下午16:00起，在福特六和專屬網頁展開預售，接受線上預約（網址ttps://www.ford.com.tw/electric/mach-e/），消費者也可以前往Ford全台各展示中心洽詢「電動車菁英」的專屬服務。自8月4日起，福特六和也將在全台Ford指定展示中心將進行Mustang Mach-E巡迴展。
就車價來說，Mustang Mach-E比起福特傳統的內燃機動力車款，可說是有一點貴族，連福特Mustang野馬跑車，在台灣的售價也不過196.9萬起跳，但相較於它的主要競爭對手如Tesla Mode X車價350多萬起跳。而開電動車不應該只有貼背的加速感，因為每一台電動車幾乎都會有這樣的特色，我們認為Mustang Mach-E會是一台百變多樣的綠能車。
Mustang Mach-E可說是穿越今古，造型有著傳統野馬跑車的肌肉感，更在車內車外保留野馬奔騰的圖騰，如車頭面板和方向盤上都有野馬圖案。而座艙注入最新的數位科技，以及符合Level 2標準的駕駛安全輔助科技，但它更沿襲Mustang野馬跑車的運動化性能基因，加上高效電動馬達和鋰電池所建構的電力驅動系統，並搭載動態行車切換系統，系統內建輕聲、樂趣、無拘三種不同駕駛模式，該系統可以讓Mustang Mach-E在加速、轉向、動能回收、模擬引擎聲浪、儀錶顏色，都能隨之變化，帶來多樣的跑旅風情。
今日福特六和也公布Mustang Mach-E的各項性能數據，但獨缺續航里程，福特六和主管透露，Mustang Mach-E仍在 測試認證中，近期將會公布續航里程。而有關充電，目前福特六和已在全台四個特定的據點完成快充的布建，預計於今年第四季陸續完成14個快充據點，另外也和充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運，建構環台充電網絡。
以下為福特六和Mustang Mach-E官方產品資訊
集結品牌能源科技： Ford Mustang Mach-E勾勒純電跑旅新風範
Ford Mustang Mach-E忠實傳承Mustang家族的運動化基因，是Ford Performance團隊運用動態駕駛模擬器進行多元路面模擬測試的首款量產車型，透過團隊精心調校，Ford Mustang Mach-E成功賦予純電休旅車款獨有的駕駛樂趣，帶來同級少有的性能操駕DNA。
Ford Mustang Mach-E提供三款車型動力規格，分別為搭載72kWh標準版續航電池／單電動馬達的Select（288hp／43.8kg-m），以及搭載91kWh增程版續航電池／雙電動馬達的Premium（368hp／59.1kg-m）及GT車型（592hp／87.7kg-m）。受惠於高效電動馬達以及單一固定齒輪比變速箱組合，使Ford Mustang Mach-E能即時對應電門深淺，快速達到扭力平原，展現飽滿強悍的性能輸出，當中GT車型更能夠達到0-100km/h僅需3.8秒的超跑級身手。此外，Mustang Mach-E全車系皆搭載了動態行車切換系統，內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式，該系統針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色皆有設計巧思，讓消費者可依循自身需求，坐擁乘馭多變的跑旅風情。
Mustang Mach-E在Premium以上車型配置Ford eAWD智慧四輪驅動系統，該系統可將動力100％單獨輸出至前輪或是後輪，並依照不同的路面狀況，調整四輪輸出動力，提供車輛最佳化的循跡性及穩定性；當偵測到不需要四驅設定時，系統則會自行切換至最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態。GT車型更配置主動式電磁阻尼系統（MagneRide Damping System），可根據不同路況，以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數，讓車輛得以迅速適應不同路面變化，搭配設計於底盤位置的電池模組，有效降低車輛重心，提供優異的車身動態穩定性及操控性。
此外， Ford Mustang Mach-E全車系搭載煞車動能回充系統以及單踏板模式。煞車動能回充系統可在車輛減速或煞車時，將超過90％的煞車動能轉換為電能，並在電池接近滿電時限制動能轉換，避免電池出現過充情形；而在單踏板模式下，駕駛只需透過電門控制車輛起步、加減速、滑行至車輛停止（在必要煞車時，駕駛仍需要踩踏煞車踏板）等動作，當鬆開電門時，發電機即會進行動能回充，進一步提高車輛續航能力，並減少煞車來令片磨損。
致敬經典，再創全新傳奇： Ford Mustang Mach-E勾勒科技與視覺新感受
身為橫跨「燃油／電能」世代的代表性車款， Ford Mustang Mach-E承襲自Mustang跑車的經典元素，展現流暢與充滿力量感的車身曲線，勾勒出動感姿態，並以LED頭燈、三柱形日行燈（GT與Premium車型）、可自動啟閉降低風阻／調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈（經典序列式LED尾燈）、19吋（Select及Premium車型）／20吋鋁合金輪圈（GT車型）、黑色擾流尾翼等設計，造就出鮮明的性能純電跑旅風範；為深化整體視覺張力，性能車型GT則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件（含兩側進氣口、前下擾流以及後分流器）、Brembo Flexira系列煞車卡鉗以及Pirelli P Zero電動車專屬胎款，讓Ford Mustang Mach-E所承襲既有的跑車DNA更充份表露。Ford Mustang Mach-E於車身B、C柱配有全新設計的E-Latch電子門鎖，只需輕輕一按，車門即會自動彈開（含防夾功能），前門更設有輔助握把，不僅可有效降低車身風阻，更可讓使用者上下車時更顯優雅；此外，車身B柱上亦設有Ford SecuriCode觸控式密碼鎖，車主可透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統設定密碼，無須拿出鑰匙，即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門，彰顯Ford致力於打造便利人因用車科技的高度用心。
Ford Mustang Mach-E以簡約、大器的設計初衷勾勒出科技座艙，車室內採用10.2吋數位化儀錶板，顯示了包含：可行駛里程數、電量、導航指引、駕駛輔助系統等重要行車資訊，並且搭配Ford與B&O共同開發的音響系統（功率560W、10具揚聲器），Soundbar式設計優雅融合於儀表台造型的音響主體，並自左而右貫穿中控台，巧妙地將揚聲器隱藏其中，展現出北歐簡約時尚的獨有氛圍，簡鍊的美感鋪陳更獲德國iF設計大獎肯定。而中控台處則是採用15.5吋直立式中控螢幕（配置中央旋鈕），並搭載最新開發的SYNC 4A娛樂通訊整合系統，包含嶄新的人因觸控介面、優化的聲控系統、無線Apple CarPlay／Android Auto、原廠衛星導航以及線上車主手冊等多項便利機能。
受惠於GE1純電底盤平台帶來的2,984mm長軸距設定， Ford Mustang Mach-E提供寬敞的腿部與頭部空間，搭配抗污漬、耐用、易清潔的Ford ActiveX座椅材質，為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性，對應後排座椅平整化底板設計，座艙空間機能更顯從容不迫；為帶來更為清晰、明亮的座艙視野感受，全車系配置全景玻璃車頂，其採用的Low-E特殊塗層技術，可讓車室維持冬暖夏涼，打造舒適座艙。此外，Ford Mustang Mach-E擁有519公升的後行李廂空間，藉由後排座椅打平可一舉擴增達1,420公升，再加上位於車頭的獨立儲存空間（100公升）並採獨特排水設計，讓每一趟旅程都能夠隨心滿載。
極致安全科技奠定五顆星防護認證： Ford Mustang Mach-E打造智駕生活
Ford Mustang Mach-E最高搭載10具安全輔助氣囊，同時，全車系配置符合美國汽車工程師協會（SAE）Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，包含：ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、LCA車道導正輔助系統、LKA車道偏移系統、BLIS盲點偵測系統、ESA避撞轉向輔助系統、CTA倒車來車警示系統、RBA倒車輔助煞停系統、FAPA自動停車輔助2.0、360度環景影像行車輔助系統（包括倒車影像）與駕駛疲勞警示系統等先進輔助安全科技；此外，Premium及GT車型配置Glare Free防眩光遠光燈功能，藉此打造出前向／側向／後向的全方位安全防護層級，各項高規格安全科技，使Ford Mustang Mach-E榮獲歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星及美國IIHS TOP SAFETY PICK高分認證。
採用CCS2國際充電規格，最快33分鐘完成10至80％超充
Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規格，可於約33分鐘（Select車型）及45分鐘（Premium／GT車型）完成10至80％快速充電，日常亦可搭配交流慢充符合車主生活用車所需。福特六和與全台Ford經銷夥伴預計於2023年第四季陸續完成14個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備，並由Ford展示中心充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。福特六和並同步提供車主電池／馬達8年或16萬公里保固。
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 新聞列表(08/04/2023)
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