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福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicle ）旗下全新世代廂型車Transporter預定今年某日全球首發，官方尚未確定首發日期，但2023年12月間Transporter已在德國展開預售，福斯商旅也已公布車型編成、預售和主要規配表。全新世代Transporter 及商旅車型 Caravelle，和福特最新的 Transit Custom 是共享技術資源的雙生車。
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原廠在去年12月間巳在官網上公布Transporter帶著偽裝的外觀和完整內裝的預告圖，近日不少外媒以數位併接與還原方式，揭開Transporter馬賽克偽裝。大致上，Transporter和福特Transporter Custom的輪廓看起來差不多，但實際造型則有顯著的差異，車頭設計和Transit Custom完全不同，它擁有更富科技感的車頭燈型，並透過LED光條串接，呈現貫穿式車頭燈組，全LED車頭燈組為全車系標配，加上福斯家族特有的水箱護罩橫柵，呈現銳利和簡潔的視覺美感。
其他造型上的差異還包括不同的前車門，Transit具有更彎曲的鈑件表面，B柱也比較斜傾，車側從輪拱到車門下緣都有細緻的防刮飾板，同時也具有比較平坦的引擎蓋，而不似Transit Custom那般突出。而在車尾，Transporter也有完全不同的尾燈和尾門鈑件的設計。
從已公布的內裝照，Transporter座艙的設計大致和Trsnsit Custom相似，但質感和精緻度則明顯高於Trsnsit Custom，除了低階商用車型採用比例比較大的硬質塑膠飾板，內裝運用更多的軟質塑料和細緻的飾板，散發較高質感的座艙氛圍。
方向盤結合實體功能按鍵而非觸 控式界面，中控台科技化程度也高於Transit Custom，包括 12 吋 數位儀表、 13吋中控資訊娛樂觸控螢幕，同並且標備數位廣播，以及無線 Apple CarPlay 和 Android Auto智慧手機連結。其他配備還包括全車系標配Keyless免持鑰匙引擎啟動功能。
在主動安全輔助科技的部分，全車系都標配AEB緊急制動輔助，附行人和自行車騎士偵測，附閃避輔助和過彎輔助、車道偏離輔助、SOS緊急呼叫系統e-Call、交通標誌識別系統和逆向警示系統。
至於動力配置，從官方公布的預售表可知，Transporter廂型車配備的動力全數都是油電複合動力系統，而帶著盲窗的廂式貨車則是配備柴油動力。
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