大發於2025東京改裝車展推出人人都能參與的迷你入門改裝賽車和各式迷你救難改車：AutoNet 汽車日報

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大發於2025東京改裝車展推出人人都能參與的迷你入門改裝賽車和各式迷你救難改車

AUTONET記者：趙惠群(12/27/2024)

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Mira Ys GR SPORT Concept

日本小車專家「大發汽車」(Daihatsu)有限公司將於 2025 年 1 月 10 在幕張展覽館日揭幕的/（千葉縣千葉市）舉行的 2025 年東京改裝車展，大發以透過貼近客戶、豐富人們的生活為使命，推出「擴大人們參與賽車運動的機會，讓每個人都能享受到駕駛的樂趣」，以及「透過貼近社區來保護人們的日常生活」等兩大主題，共展出 7 輛改裝車。

在賽車運動方面，該公司展出了兩台概念賽車Mira Ys的Mira eS GR SPORT概念車，該概念車重量輕、易於操駕、價格實惠，並且可以透過轉換為渦輪增壓或MT車型輕鬆駕駛。此外，作為其透過參與全日本拉力錦標賽等賽車而獲得的知識，反饋到基礎車上，創造有賽車運動底子、性能更好的車款，包括參加各種比賽的Mira Ys、參加2024日本拉力賽的 Copen GR SPORT 和作為賽車後援車的 Hijet Truck Jumbo EXTEND2。

Mira Ys GR SPORT 概念車

這是一款入門級距的跑車，它的產品開發目的在擴大人們參與賽車運動的機會，讓每個人都能享受駕駛的樂趣，它的車身尺寸為 3395×1475×1500 mm（長×寬×高），配備 660cc 渦輪增壓汽油引擎，匹配 5 速手排變速箱。除此之外，它還有特製功能和配件，包括原始車身顏色、特殊前保險杠、專用後保桿和運動化座椅。

Mira Ys Motorsports 賽車

Mira eS 曾參加全日本拉力錦標賽。車身尺寸為 3395×1475×1500mm（長×寬×高）。同樣配置 660cc 渦輪增壓汽油引擎，以及5 速手排變速箱。車身主要改裝包括採用6 點式防滾架，而後排座椅已被移除，使其成為雙座空間配置。2024年的主要比賽歷史包括全日本拉力錦標賽、GR 拉力賽挑戰賽和K4GP耐力賽。

Copen GR SPORT 賽車

Copen GR SPORT 參加世界拉力錦標賽，車身尺寸為 3395×1555×1280mm（長×寬×高）。引擎排氣量從正常的 660cc 增加到 770cc，並安裝渦輪增壓器。除了車側換裝擴展 40mm米的寬擋泥板之外，還安裝了原始的 6 式點輪圈，其2024 年的主要參賽活動為 2024 年日本拉力賽。

Hijet Truck Jumbo EXTEND2

配備獨創的滑動載貨空間，是陪伴賽車活動的支援車。車身顏色也是原裝的。車身尺寸為 3395×1475×1900 毫米（長×寬×高）。它由 660cc 自然吸氣發動機提供動力。

Atlee WILDRANGER2

配備硬質貨物拖車、額外電源組和原創防災套裝的儲物箱等防災救難設備，用於 2024 年名古屋露營車博覽會和防災專家 Sabaidoru Kahonan 等活動。它的車身尺寸為 3,395×1,475×1,890 mm（長×寬×高），由 660cc 自然進氣引擎提供動力。

Hijet Truck Lift可升降災難救援車

利用在 2023 年 7 月北九州暴雨災後援中擔任災害志願者的經驗，配備了太陽能電池板、便於攜帶式的電源、高壓清洗機和其他救援設備，除配備原裝升降梯和硬式載物架之外，還配備原始規格裝引擎蓋。

Hijet Truck Tool Base建築工地專用工具底座

為了改善建築工地的作業環境，大發提出了一種可以放置在輕型卡車車廂上的工具底座。除了有掛衣架等多功能儲物箱之外，它還配備了可在休息時使用的遮陽帳篷。它還配備了白黑板，可用於戶外會議之用。它的車身尺寸為 3,395×1,475×1,885 mm（長×寬×高），由 660cc 自然進氣引擎提供動力。