AUDI發表全新純電休旅Q6 e-tron ，搭載全新PPE平台最大馬力500匹：AutoNet 汽車日報

2024全球自動車年鑑

2024年5月9日星期四

AUDI發表全新純電休旅Q6 e-tron ，搭載全新PPE平台最大馬力500匹

AUTONET記者：趙惠群(03/19/2024)

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AUDI首款採用PPE電動車平台打造的純電休旅Q6 E-Tron即將亮相，所謂的PPE平台（即Premium Platform Electric），係和保時捷Macan EV共用平台，福斯集團的豪華品牌如賓利也將採用相同的平台，這平台是一個 800 V的電氣系統，包含兩具電動馬達，在功率輸出和車重配比上，比較著重於後方，新車將於4月在歐洲發表上市。

Q6 E-Tron發表上市時，屆時將有兩種車型，包括Q6 和性能版 SQ6，兩者都將採用相同的 100 kWh（94.9 kWh 淨輸出）電池組。而Sportback 跑旅車型將在稍晚推出，而全車系的續航里程更長的後輪驅動車型目前還在開發中。

從外觀來看，AUDI Q6 e-tron造型設計靈感來自e-tron GT的弧形車身和外突的輪拱，車門下半採深色側裙，則是取材自旗艦Q8 e-tron。它的車長4,771mm，比目前市售的Q5長了108mm。細看之頭，可以看到Q6 e-tron的LED車頭燈一分為二，下部晶為近光燈和遠光燈，上半部則是具有可以客制化的日行燈。車頭燈位於倒置的單體式格柵的兩側。在這裡，格柵採與車身相同的灰色塗裝，外框則是黑塗裝。

Q6 e-tron車尾配備OLED尾燈組，每個尾燈內有三個獨立面板容納60個燈芯，它們可以排列組一系列不同的照明圖形，甚至可以通知其他用路人，車子即將發生的危險，或是車子是否正採取半自動駕駛模式。

鎮座艙內部鎮採用完全不同的新佈局，中控資訊娛樂系統和儀錶都採用全新的作業系統。駕駛者前方是 11.9 吋虛擬式駕駛座艙儀錶，該儀錶在輕柔彎曲的面板內，無縫融入 14.5吋 MMI 中控觸控螢幕。

以 Android為基礎的作業系統，大部分控制項目可以在螢幕上觸控操作並完成設定與調控，另可採取語音命令去進行修改設定，透過「Hey Audi」的指令指揮語音助理，該語音助理具有學習能力，可以學習駕駛者和前排乘客的語音命令，甚至可以根據以前的習慣主動提出建議。前乘客還獲得了一個可選配的 10.9 吋的第三個螢幕，允許前座乘客自行更改設定

Q6 e-tron擁有同級車最大的車室空間，特別頭部和看起來將成為內部空間的領導者，頭部和膝蓋空間都很大。526 升的行李箱空間夠寬敞，而引擎蓋下方有一個容量不小的 64公升前置物箱。

Q6 e-tron上市時將提供兩款車型。Q6 quattro 和 SQ6 均採用雙電機佈局和容量100kWh（淨重 94.9kWh）電池，其 580kg 的重量已構成車子底板重量的一部分。PPE可以容納三個前置電動馬達，加上兩個後置電動馬達。Q6 的總功率為 382bhp，而 SQ6 的峰值輸出功率為 510bhp——足以分別為 5.9 秒和 4.3 秒的 0-62 英里/小時時間。

Q6 e-tron的後期，一對後輪驅動車型將加入該系列。標準車型將使用較小的 83kWh 電池，而另一款名為 Performance 的車型將配備 100kWh 電池，續航里程比四輪驅動車型更長。熱血的RS Q6車型，預計它將釋出超過600bhp的最大輸出功率。

由於 800V電氣架構能夠實現 270kW 的峰值充電速度，充電速度應非常快，足以在短短 21 分鐘內充滿 10-80% 的電量。根據奧迪的官方數據，至少250kW的充電量將在10-35%之間實現，即使所有電動汽車的充電速度在達到最大水準時都會下降，但Q6仍然能夠在80%時達到100kW。車載 11kW 交流充電器將從新車發表之後開始供應，而充電更快的 22kW 系統將稍後推出。與 e-tron GT 一樣，Q6 e-tron 具有兩個交流充電口（每一側一個），這有利於在家中車庫充電。

多源熱泵不僅可以從外部環境中抽取空氣，還可以從動力總成中捕獲廢熱。AUDI表示，這種高檔的熱管理系統具有一系列的好處，它讓座艙具備更高效的冷卻和加熱，以及始終可以保持電池的工作溫度接近最佳水準，意味著它在 -10 到 +20 攝氏度之間將續航里程提高了大約 20 英哩，並且還確保了聲稱的充電速度和 0-100英里/小時的時間可以重複實現。

除此之外，Q6 e-tron 還將擁有迄今為止所有電動車上最強大的煞車動能再生回收技術。當車子減速時，電動馬達可以回收高達 220kW 的煞車能量，這些能量可以根據所需的煞車力道和當時的路況，在任一軸之間分配。AUDI表示，這足以在不使用機械式煞車系統的情況下，覆蓋大約95%的停車點。

車煞車動能回收的設定，可以透過安裝在方向盤上的撥片，透過三個強度級別進行調整，同時透過驅動選擇器，選擇煞車力道數更強的“B”模式。依 WLTP 標準，Q6 quattro 的續航里程將高達 388 英哩，相當於625公里里，比特斯拉 Model Y Long Range還多了 57 英哩（92公里）。