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Aston Martin全新低產量的特別版高性能跑車 Valiant的形式亮相，是專為在公路和賽道極致性能表現出色而設計的特殊車款，預計生產38 輛，今年稍晚些時候開始生產，首批車將於2024 年底交付給買家'。
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新款 Valiant 的造型風格和性能實力，都和目前限量生產的 110 輛 Valor有些 類似，這台車預計本月在台灣發表，不過Valiant具有更引人注目、且以賽道為中心的造型，同時具備十分激進的空氣動力學套件，其中包括結合全寬格柵飾條的全新車頭設計，還有受F1 賽車運動啟發而設計的基礎車身套件，該套件具有更大的前分流器、後分散器和側裙，側裙上還有空氣分離器，類似於Aston Martin F1賽車後輪前方的空氣分離器。
部分車身也與Valor共享，但在後部設計中占主視覺導地位的是全新的固定式尾翼，它直接整合到新的後蓋上，位於所謂Kamm Tail的低風阻直立式車尾的上方，保桿下方還配置四個圓形排氣尾管。 全新的 21 吋輪圈現在採鎂材製做而成，與 Valour 的鋁圈相比，它的總重量減輕了 14 公斤。它們還配備了 F1 風格的輪蓋，有助於改善空氣力學，同時仍為後面的大型碳纖陶瓷煞車套件提供充足的冷卻。
Aston Martin也在懸吊方面做了大量的改良，採用一套稱之為Multimatic ASV複雜（主動式氣閥）減震器，這些減震器與重新調校的電子設備搭配使用，為Valiant 提供了更優異行路品質和操控性能。
引擎蓋下是大家熟悉Aston Martin雙渦輪增壓 5.2 升 V12 引擎，搭配六速手排變速箱，最大馬力 734bhp，扭力峰值為 753Nm，Aston Martin栄未公布實際的性能數據。
儘管以賽道為重點，阿斯頓仍然保留了配備齊全的座艙，大量採用半苯胺皮革、Alcantara類麂皮包覆，結合霧面鋁質裝飾。與 Valour 一樣，它的排檔桿是外露的，並具有獨特的銑削鋁製排檔桿頭。碳纖維也大量運用在座艙內，包括與其他高端Astin Martin車款相同的全碳纖維座椅。
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 新聞列表(06/28/2024)
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