2021年4月15日 星期四
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「尊榮」加持—VW Touareg Ultra更顯獨特!(下)
AUTONET記者:葉毓中(01/24/2007)
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經過ABT改裝晶片加持的Touareg Ultra,加速性能表現大幅精進。
 
雖然此次Touareg Ultra的加值套件菜單上,並不包含有ABT的改裝晶片,只是針對入主Touareg Ultra的車主推出優惠的選購價格,不過由於此次所試駕的車款中,已加裝了ABT的改裝晶片,對於這增加21hp、5.1kgm的動力表現,AutoNet試車組自是相當期待,雖然試車當天陰雨綿綿,但仍澆不熄這躍躍欲試的心,表現如何?文後分曉!

 
渦輪開啟之後,Touareg Ultra湧現的加速力道十分驚人。
 
進步幅度明顯感受

Touareg R5 TDI原先搭載的2.5升TDI柴油引擎中,便可發揮出174hp/40.8kgm動力表現,在上次的試駕過程中,試車組已感受到此具柴油心臟飽滿的強勁扭力,低速湧現的貼背感受,以同排氣量的汽油車而論,絕無法提供同等級的加速表現;如今換上了ABT改裝晶片之後,最大馬力提升到195hp,峰值扭力也進步到45.9kgm,這超過4.0升汽油引擎的扭力輸出,反應在實際的操駕過程中,整體的加速表現進步明顯,無論在低轉速或是在中高轉速的延展性,皆較原來的車型出色。

渦輪開啟 判若兩人

不過在加速過程中,仍要等到渦輪開始後,約莫兩千轉以上,強悍的加速力道方會全數湧現,在此之前,加速力道較為溫文儒雅,但也足敷一般行車使用,並不會有著軟弱的情形,但當渦輪一開啟後,強烈的貼背力道隨即附身,個性大變的輸出感受,Touareg Ultra猶如雙面人般的強烈轉變,加上當時的濕滑地形,使得電子行車輔助系統不斷介入,但介入的幅度尚處線性,就此可窺知經過ABT操刀改裝的Touareg Ultra動力有多亮眼。

底盤功力尚可對應

而此動力提升的幅度,雖然親身感受相當清楚,但仍在Touareg R5 TDI原先設定底盤結構的承受範圍內,雖然高車身帶來的動態擺動幅度仍不輕微,不過皆處於可接受範圍內,並無搖頭晃腦的狀況,整體操控表現可圈可點。

入門優質選擇

經過Individual套件加持的Touareg Ultra,外觀整體扮相更為出色,無論於質感或是在氣勢上的營造,皆較原先Touareg R5 TDI來得出色許多,且最重要的價格方面,總代理太古標達汽車也提供了十足的誠意,採半買半相送的方式便可享受到此原廠升級套件所帶來的注目眼光;至於ABT的改裝晶片,雖然端看消費者的需求,不過以ABT成熟的改裝水準,與整體呈現的加值表現,個人倒是相當建議車主可加價加裝,在一定合理的油耗經濟性前提上,多出幾分的動力,相信就猶如女人衣櫥中的衣服數量一樣,永遠不嫌多!

 
原先Touareg R5 TDI底盤可對應此增長的動力表現,均衡性尚稱可圈可點。
 
 
內裝配置與一般Touareg R5 TDI車型無異。
 

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