AutoNet 汽車日報：H2Roma 2009大功告成，FIAT環保科技主秀讓世界看的見！

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2024年5月13日星期一

H2Roma 2009大功告成，FIAT環保科技主秀讓世界看的見！

AUTONET記者：蔡志宇(11/20/2009)

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FIAT四大品牌為主秀

不少消費者相當樂見於台北縣市在先前聯合舉辦了2009年低碳博覽會，提供了一個平台讓台灣許多環保相關產業展現先進技術與產品；而這樣類型的活動在汽車產業發達的義大利似乎起步的比較早，自2002年起羅馬就每年舉行〝H2Roma〞博覽會，藉由產學的科技展示來提供更多可行的技術，讓車輛對於環境的衝擊能夠逐年減少。

H2Roma博覽會在今年邁入8屆

最早是由羅馬大學的研究者發起號召，除了研究單位參加之外，義大利FIAT集團當然更是年年產業界相當重要的代表，除了負責召開研討會之外，旗下品牌包含FIAT、LANCIA、ALFA ROMEO與FIAT商用車四個品牌更是展示會場中無法缺席的重點招牌；而2009年的H2Roma博覽會也在日前於羅馬舉行，FIAT在今年當然也是參與最重要的研討計畫〝The car is changing：but who will come out on top?〞（汽車在改變，但誰能出類拔萃？）

在此研討計畫中FIAT舉出了目前已經應用在市售車的環保科技，首先當然就是FIAT的eco:Drive環保科技；所謂eco:Drive就是一套能夠分析駕駛行為的車用系統，包含加減速、換檔與高速，系統皆能夠分析出對環境的影響，給予駕駛人100分以內的評價，並且藉由分數記錄來達到指導的目的，一步一步的改善駕駛技巧；再加上廣泛受到好評的Blue&Me整合型平台，除了提供USB插口作為將資料傳輸至電腦端的功能，多媒體影音播放的支援更是相當方便。

FIAT旗下最早搭載eco:Drive科技的除了500之外，還有Grande Punto與Bravo家庭式掀背車，FIAT也於2009年成功的將該系統拓展至旗下全車系；而截至目前統計結果，在歐洲已有2.57萬名車主受惠於該系統，並且在過去12個月內已經使FIAT車款成功減少了2150噸CO2排放量；而除了eco:Drive科技之外，FIAT Powertrain Technologies部門全新研發的MultiAir引擎所提高的引擎效能更是FIAT值得在研討計畫中提出發表的核心技術，透過電子系統控制空氣與燃油的混合，除了讓動力損耗降低10％之外，對於低速的扭力與馬力表現更有積極的改善成效。

而在替代能源部分，FIAT也分享其10年以上的開發經驗，包含最近剛發表的Qubo Natural Power與Fiorino Metano都是以生質酒精燃油作為燃料的新作品，另外像是LANCA Ecochic車系、ALFA ROMEO的MiTo LPG Turbo與FIAT在巴西市場的Flexfuel車款，都是FIAT集團替代能源技術的共享。

今年的H2Roma博覽會中除了FIAT集團是主秀之外，其他主流車廠當然也不能夠缺席，包含BMW、M-BENZ、TOYOTA、HONDA、MITSUBISHI與NISSAN；缺席的品牌事實上也不少，怎麼能夠放過這樣一個有助於品牌形象綠化的活動，明年如果能夠看見LUXGEN出現在H2Roma的首頁中，應該會更讓世界看的見。