|
LEXUS正在開發中的性能極致表現LF-A跑車在2008年期間各地傳來測試間諜照已經顯示各方對這輛日系跑車的寄望（序接在NISSAN GT-R之後），而日前算是2009年首度的賽道測試消息傳出，地點也不是別處，就是LF-A以原型測試車參加過24小時耐久賽的德國紐柏林賽道。
| |
|
本次測試中，眼尖的車壇狗仔隊認出LEXUS LF-A配置了新的進氣口與後擾流系統，這樣的設定根據消息指出是因應在紐柏林北賽道即將到來的56. ADAC Westfalenfahrt大賽，LF-A將再度以原型測試車代表日本Gazoo Racing車隊參賽，四小時的賽程將由車隊日籍首席試車手Hiromu Naruse帶領另外兩位車手Minoru Takaki與Yoshinobu Katsumata擔任駕駛，三位車手將以保住LF-A在去年於SP8等級中的冠軍頭銜為目標，因此目前是否量產這組新的進氣口與後擾流系統尚無法得知。
經營車隊已有46年經驗的車手Hiromu Naruse對於紐柏林賽道的熟悉從同業稱他為〝Nur Meister〞（意指紐柏林之冠）可瞭解，並且已經65歲的他所參與過的測試車款包含了TOYOTA 7、2000GT、 MR-2、MR-S與Supra。
如同先前報導所提，LEXUS LF-A預計將在10月的東京車展中首演，並且評估搭載最大馬力超過600hp的V10引擎與F1換檔撥片，在碳纖維車身與尾翼輕量化的搭配下，0-100km/h加速可於4秒內達成，極速可達321km/h。
| |
 新聞列表(04/07/2009)
|
