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少年頭家!A4 2.0TDI、V50 D5、Passat 2.0TDI集體評比(序)
AUTONET記者:葉毓中(04/07/2009)
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A4 2.0TDI、V50 D5、Passat 2.0TDI同場現身,並非比較出勝負高低,而是期望藉由此場評比,讓消費者的購車清單能具有更多參考資料!
 
雖然近年來台灣車市整體銷售容量,呈現著不斷下滑的情形,但探究市場豐富性,卻較過去有著明顯成長,除了藉由台灣政府開放柴油乘用車進口後,柴油車市場呈現井噴式的成長外,由於休旅風潮依舊盛行,除了SUV車款選擇性更加多元外,過去台灣消費者接受度較低的旅行車也逐漸打開市場,讓許多追求不同生活需求的消費者們,有著更加多元的購車選擇。

而目前台灣市場中,旅行車與柴油車款,仍以進口為大宗,因此動輒百萬以上的車價絕對必須。不過雖然旅行車與柴油車逐漸於台灣車市中發酵,但以接受度而言,仍以較年輕的消費族群為主,必較老一輩的購車族們對於旅行車、柴油動力的印象,大多停留在商用階段。

所以,此次AutoNet特地羅列了目前市場中兼具房車、旅行車車型選擇,與汽油、柴油動力選擇的三款車型,並將購車門檻放低,鎖定新台幣100-200萬間的車輛價格定位,經過篩選後,由AUDI A4 Sedan 2.0TDI、VOLVO V50 D5與VW Passat Sedan 2.0TDI三款車型作為此次集體試駕的主角。

由AUDI Taiwan所引進的A4車型,提供Sedan房車與Avant五門旅行車雙選擇,不過目前僅有2.0TDI單一柴油動力供選擇,未來其他汽油車型將會逐一到位;VOLVO V50也就是S40的五門旅行車型,而在S40目前缺車的情況中,V50為此級距的主打車款,且根據VOLVO Car Taiwan表示,從S40與V50登台開賣以來,V50銷售表現始終較為出色,顯現VOLVO旅行車的印象已成功深植消費者心中,而目前V50提供T5汽油車型與D5柴油車型,此次則以後者為試駕重點;最後的VW Passat可說是百萬進口中大型車型的熱銷車款,總代理標達汽車也同時引進Sedan與Variant雙車型,動力選擇分面,汽油引擎具備1.8TSI、2.0TSI、3.2V6與頂級的R36車型(目前僅有Variant車型),柴油動力則為此次試駕主角2.0TDI。

由AUDI Taiwan所引進的A4車系,提供Sedan與Avant兩車型選擇,動力目前僅有2.0TDI單一柴油陣容。

VOLVO V50乃是衍伸自S40的旅行車型,目前提供T5與D5一汽一柴雙動力選擇,此次試駕主角則為V50 D5。

VW Passat可說是車型陣容最為豐富的車款,此次試駕車型則為2009年式Passat Sedan 2.0TDI車型。

從以上分析可得知,此次列為試駕主角的三輛車型,在總代理或分公司察覺台灣市場的改變後,靈活的作出產品策略的調整,讓過去不被看好的柴油車、旅行車等殺出全新天地,獲得消費者肯定後,AutoNet試車組此次也來看看,這三輛身為台灣進口車市中的中堅份子,各自的實力擅場為何?

同樣的,為讓各位讀者與車迷們能充分了解此次三位主角的各面向表現,此次的集體試駕報導也將以系列報導方式呈現,從本文揭開序幕之後,接下來將從市場、靜態、動態等面向加以切入分析,如果你恰巧預想的購車清單中,有著上述三款車,那此次精采的系列報導,還真錯過不得!

   新聞列表(04/07/2009)

少年頭家!A4 2.0TDI、V50 D5、Passat 2.0TDI集體評比(靜態篇) 少年頭家!A4 2.0TDI、V50 D5、Passat 2.0TDI集體評比(動態篇)
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