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1990年代大放異彩的SUV，在市場新鮮度不再且少子化影響下，至今銷售狀況大不如前，尤其日本市場更陷入慘淡經營，然而外觀造型沒有太大改變的NISSAN第二代X-Trail，卻連續兩年拿下日本SUV銷售冠軍，以23008年的銷售量來看僅有27001輛，也就是平均每個月2250輛。
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根據NISSAN所公布的數字，2007年8月正式大改款的第二代X-Trail，從銷售以來在日本市場連續兩年拿下SUV冠軍，主要原因是X-Trail擁有先進的「ALL MODE4×4-i」四輪驅動系統，對於越野與行駛穩定性多有幫助；而便利實用又多變化的空間、配置防水機能設計、日本2.0-2.5升同級車首度採用前後座加熱座椅等，使得X-Trail成為消費者接受度相當高的SUV。
而2008年9月首度在日本推出的柴油車款20GT，原本許多人擔心僅有手排變速系統消費者接受度不大，但正巧碰上國際原油價格飆漲，NISSAN的柴油技術已有大幅進步，寧靜度也不輸給傳統汽油引擎，所以X-Trail 20GT搭著順風車讓銷售大增，比NISSAN設定的目標還高。
雖然X-Trail以2.7萬輛穩居日本SUV市場銷售冠軍，但隨著當地政府實施環保車輛進行免稅制度後，因NISSAN許多產品均在免稅名單中，其中也包含X-Trail車系，因此面對2009年的不景氣，NISSAN依然對X-Trail有非常大信心。
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 新聞列表(04/09/2009)
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