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美國的汽車產業在金融風暴的侵襲下，正面臨全面崩解的危機，但在太平洋的另一端，中國汽車市場似乎完全不受經濟不景氣的影響，銷售量始終保持在成長的狀態。據中國市場分析師的估計，今年中國可望取代日本，成為全球最大的汽車製造商。更有人猜測，中國車廠可能會把握時機，買下底特律被迫轉讓的汽車品牌。
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不過，目前中國車廠已發佈聲明，否認有意向FORD和GM購買VOLVO和SAAB。但大部分的分析師都認為，中國車廠確實對美國車廠感興趣，而美國方面也抱持著相同的態度。哈佛大學的講師Kelly Sims Gallagher在出版的「中國車廠」一書當中就有提到，倘若中國車廠有機會買下具代表性的品牌，如HUMMER或SATURN，將有助於他們超越競爭對手。
「這是中國車廠的弱點，」Kelly表示。「他們現在已有一流的企業和生產能力，他們仍缺少的就是技術和系統應用，或是從無到有設計出一款汽車，並進入生產線。」中國到目前為止，仍無法掙脫「盜版」的形象。若能順利買下全球知名的品牌，將有助於中國境內100多家沒沒無聞的車廠，站上國際舞台。
全球汽車產業正進入重整階段，義大利的FIAT有機會箝制CHRYSLER，而印度TATA也已成功拿下JAGUAR和LANDROVER。在今年一月的底特律車展上，DAIMLER總裁Dieter Zetsche更曾表示，現在汽車市場的重心已往東而行，中國若能把握機會將能一舉站上重量級的國際舞台。
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