AutoNet 汽車日報：AC SCHNITZER再相助，BMW 5-Series Touring更顯跑旅風格

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2024年5月9日星期四

AC SCHNITZER再相助，BMW 5-Series Touring更顯跑旅風格

AUTONET記者：林維政(11/29/2010)

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先前AutoNet曾介紹過來自德國、專精於BMW改裝的AC SCHNITZER，針對全新F10 5-Series推出的改裝套件，不論內裝、外觀還是動力，都在改款進化後再獲提升。日前AC SCHNITZER則再為原廠代號F11的5-Series Touring推出全方面的升級套件。

此次AC SCHNITZER再5-Series Touring推出的升級套件包含外觀套件、內裝飾板、動力升級與底盤強化等方面。首先是在外觀部分，AC SCHNITZER以BMW專屬M Sports Package套件為基礎，再加上運用碳纖維材質所打造的前下擾流、側裙、後尾翼與下分流器，搭配各款由AC SCHNITZER出品、18至21吋均具備的鋁圈，共有Type IV銀色、Type IV雙色、Type V雙色鍛造、Type VIII雙色與最新款的Type VIII racing鍛造等多款式樣的鋁圈，加上雙邊四出排氣尾管，整體呈現出較原廠更具跑格的運動氣息。

內裝方面則車艙內大面積覆蓋於中控台、排檔座及方向盤上的碳纖維飾板，紋路有別一般改裝件式樣粗獷，排檔頭以真皮包覆，踏板則以鋁合金統合整體調性，加上AC SCHNITZER專屬腳踏墊，將車內的冷冽氣息與強烈性能風相互調合。

動力方面則針對F11 5-Series Touring全系列柴油動力均有提出升級方案，包括搭載2.0L直四柴油引擎的520d由181hp升級為215hp、525d由201hp提升至241hp，搭載3.0L直六柴油引擎的530d由241hp升級為282hp、535d則由295hp升級至355hp，而AC SCHNITZER出品的運動化排氣系統則針對5-Series全車系均有對應型號。

最後在底盤方面，AC SCHNITZER為F11 5-Series Touring導入的運動化懸吊，不但有著硬朗的阻尼設定，短彈簧的設計更將車高降低25 mm，車身的質量重心因而下壓；前軸也以對向八活塞卡鉗提升制動性能，讓五系列卓越動力得以發揮完全。

而AC SCHNITZER所產各項改裝套件，其實在台灣也買的到，有興趣的BMW F10/F11 5-Series車主不妨多加查詢，為愛車換上與眾不同的面貌及動力升級！

原廠式樣的5-Series Touring顯得斯文許多。

新聞列表(11/29/2010)


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