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2011紐約車展報導:N20四缸動力入駐,BMW Z4 sDrive28i更輕更強悍
AUTONET記者:林維政(04/19/2011)
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早先AutoNet汽車日報曾報導過,BMW看準以小排氣量引擎搭配強制進氣系統,進一步換取更強悍的動力輸出,近年來已成為全球各大車廠的發展趨勢,並有意將旗下敞篷小跑車Z4換裝新世代四缸渦輪引擎,沒想到卻於2011日內瓦車展中被X1給搶先一步。不過如今在2011紐約車展中,Z4也終於換上此具新世代N20四缸動力,並率先於美國市場開賣。

這款將搭載於Z4 sDrive28i、代號為N20的直列四缸TwinPower渦輪增壓汽油引擎,排氣量為1997c.c.,在結合twin-scroll雙渦流渦輪增壓技術、達到2900psi壓力的缸內直噴技術、VALVETRONIC可變汽門揚程、Double-VANOS可變汽門正時等技術加持下,可輸出240hp/5000rpm最大馬力與35.9kgm/1250rpm峰值扭力,搭配六速手排或八速Steptronic手自排變速箱,較現行Z4 sDrive30i所搭載、可輸出258hp/31.6kgm最大動力的3.0L直六引擎毫不遜色,且燃油經濟性更能有效提升達20%的水準。

而根據消息指出,這具N20四缸動力已經深受BMW高層的肯定,除了目前已經確定會在X1與Z4車系之上使用之外,剛在國內上市X3 xDrive28i預計也會從2012年式車型開始換裝這具2.0L渦輪增壓引擎,而包括5系列、6系列甚至7系列等,預料也會在不久的將來紛紛換裝使用,至於即將登場的新世代1系列及3系列自然也將導入此具動力。

   新聞列表(04/19/2011)

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