|
靠著GM集團大規模招回所引發的消費者購買疑慮，也讓旗下暢銷的貨卡CHEVROLET Silverado銷量深受其害，在今年3月讓出了自1999年以來始終領先著RAM Pickup車系的地位，這無疑讓今年才完成合併的FIAT-CHRYSLER集團感到相當興奮，並且宣布在今年紐約車展將推出新年式RAM Power Wagon。
| |
|
Dodge Power Wagon歷史相當悠久，最早可追溯至1945年-1980年，最早是作為美國軍方的用車，1981年由於推出新車型Dodge Ram而停產了Power Wagon，直到2005年，再度以Ram 2500為基礎推出了新一代的專為越野活動而生的Power Wagon，並且在2010年為了提升品牌特色，集團內特地將RAM從DODGE中獨立，成為專門的貨卡車系。
而新年式的RAM Power Wagon外觀部分並沒有太多更動，但為了塑造其更為強勁的越野本色，原廠針對懸吊系統進行強化，並加底盤高度提高，加裝了可調式懸吊系統，可提供2吋的升降高度，搭配17吋鋁圈、33吋GOODYEAR越野胎的組合，使得RAM Power Wagon比起一般的RAM 2500 HD有著最大的14.5吋（368.3mm）離地高度，具備34度的進入角、23.5度的離去角以及25.5度的跨越角，同時可涉入76.2公分的水深高度。
動力系統部分，新年式車型也追加了SRT部門研發的6.4L Hemi V8引擎，可提供410hp的最大馬力以及59.3kgm的峰值扭力，搭配66RFE六速自排變速箱，相較於過去所搭載的5.7L Hemi V8引擎所擁有的383hp/55.2kgm，可說是提升不少，也使得拖曳能力能夠達到4903公斤的水準，前絞盤則具備5806公斤的乘載強度。
| |
 新聞列表(04/16/2014)
|
