2022年8月16日 星期二
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2014紐約車展搶先報:家族風格更齊全,第三代NISSAN Murano增添跑旅味
AUTONET記者:邱志翔(04/16/2014)
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NISSAN日前以一段隱身於黑影中的影片,只透過攝影機的微光從頭燈掠過到車側,預告了第三代Murano即將在本屆紐約車展發表,如今隨著車展開幕日進入最後倒數,原廠終於釋出廠照以及更多資訊,讓久候的車迷們得以見到實車廬山真面目。


其實從先前的預告影片,眼尖的讀者可能已經發現,新世代Murano也換上了如同370Z的經典「迴力鏢」LED頭燈,而且3月日內瓦車展才剛發表的小改款Juke也同樣換上這具家族象徵的樣貌;而先前也提到,NISSAN早在2013底特律車展發表一款名為「Resonance」的概念車,作為新Murano的預覽,如今對照實車確實有幾分神似。



延續了概念車以來的設計風格,新Murano對比前代車型,導入了NISSAN新設計的V-Motion大型鍍鉻水箱罩飾條,搭配置中的廠徽以及V型環繞的進氣格柵,形成相當流線的動感樣貌,前保桿也重新設計的更具折線,並且透過保桿下緣的兩道「迴力鏢」型鍍鉻飾條,讓車頭造型更加充滿氣勢。



將視線移到車側,新Murano透過兩側上揚的鈑件摺痕,營造出相當流線的跑旅線條,同時利用B、C、D柱到尾翼的塗黑處理,擘劃出如同戰鬥機般的懸浮式車艙(floating roof)設計;車尾部分同樣有「迴力鏢」LED頭燈,後保桿上緣也以鍍鉻飾條增添質感,同時為了與跑旅的線條相呼應,排氣管造型也改採四邊形雙出,搭配20吋鋁圈。

2013底特律車展,NISSAN發表作為新一代Murano預覽的Resonance概念車

第二代NISSAN Murano

車身尺碼原廠尚未公布,但參考Resonance概念車,新Murano的車身尺碼應該坐落於4841×1999×1730mm,軸距則為2875mm,大小和現行的4845×1885×1730mm、2825mm相當,但寬度和軸距都有明顯增加。



內裝部分對比改款前有著相當大的質感提升,重新設計的儀表板、四輻式多功能方向盤,同時透過中央扶手及環繞艙間的木質飾板增添精緻度,座椅源自於了美國NASA航空局的無重力(Zero Gravity)設計,並且透過超大全景式天窗,創造出寬廣舒適的視覺感。



中控台配置一具8吋全採觸控螢幕,內建NissanConnectSM多功能娛樂系統,提供導航、音訊等功能,也整合了藍牙免持電話、智慧手機串連等系統,在音響部分還提供Bose高級引響系統;安全系統部分包含MOD動態偵測、BSW盲點偵測、PFCW前方碰撞預警以及新的CTA十字路口後方車輛警示等。



動力系統部分將搭載一具3.5L V6引擎,輸出數據原廠尚未公開,但推測應該就是延續目前使用的VQ35 V6引擎,推測具備260hp/33.1kgm的輸出功率,提供二驅和四驅版本,預計今年年底上市。當然賣像極佳的Murano肯定也會導入台灣市場,推測時間可能落在今年第四季。

   新聞列表(04/16/2014)

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