2019年12月15日 星期日
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名車列傳(249):VW Derby(1977-1981)
AUTONET記者:蔡致堅(08/21/2014)
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當1975年VW於日內瓦車展首度發表第一款FF水冷引擎小型掀背車Polo後,1977年在同一車展VW推出名為Derby的雙門房車,實際上這就是Polo的房車版本,在第一年曾銷售超過7.2萬輛,之後名氣實在不如Polo來得大而沒有受到消費者青睞,因此在第二代結束後便以Polo Classic之名行銷市場,南美洲市場則仍保留Derby直到2008年。

與Polo同樣架構在2335mm軸距的Derby,3835×1580×1355mm的車身尺碼,比起Polo的3512×1559×1344mm要明顯大得多,主要是後頭行李廂後讓車長增加,而且還比上一級的Golf(車長3725mm)還要長,因此問世初期不少民眾以為這是Golf的雙門房車版。由於體態大型化的緣故,比Polo增加25kg達700kg,但實際上並未影響整體性能表現。此外因Polo與AUDI 50為共生車,Derby在西歐市場常被暱稱為縮小版AUDI 80。

雖然與Polo的基礎相同,也具備簡單內裝鋪陳,但整體卻充滿高級感,尤其中控台採用大量木紋飾板的手法,成功地讓Derby跳脫平價入門民國民車的定位。動力方面共有895cc(40hp/5900rpm、6.2kgm/3500rpm)、1093cc(50hp/5800rpm、7.7kgm/3400rpm)、1272cc(60hp/5600rpm、9.5kgm/3400rpm)等三具SOHC單化油器引擎,僅有四速手排一種設定,分別擁有132km/h、142km/h、154km/h的極速表現。前麥弗遜/後拖曳避懸吊、手搖窗、145SR13輪胎、前碟後鼓煞車、4.8m最小迴轉半徑等,都是Derby機械結構上的標準設定。

1981年隨著Polo大改款進入第二代,1984年起VW以Polo Classic取代Derby,反倒是1990年代中歐洲以外包含墨西哥在內仍稱為Derby,這個車名則一直沿用到2008年才結束。

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