2024年4月24日 星期三
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
2015 HONDA先進科技之旅(15):小型化安裝簡單,SHS智慧加氫站替普及化做準備
AUTONET記者:蔡致堅(11/23/2015)
字級設定:
既然有了燃料電池車,那麼最大問題就是要去哪裡補充能源,而過程中是否要耗費非常多時間,再者到底可供應多少車輛,以及要佔用多少土地面積,相信這些對民眾來說肯定是心中最大疑問,不過HONDA的SHS倒是解決這些問題。

由HONDA所獨自開發的SHS(Smart Hydrogen System)智慧加氫站,是為了讓燃料電池車普及的一大解決方案,隨著最新世代燃料電池車Clarity於2015年東京車展發表,全球第一個採用高壓電解水系統的小型化加氫站SHS也跟著問世。基本上藉由太陽能、風力、水力和生質燃料發電所製成氫,經過高壓後儲存在燃料罐裡頭。

總體積7.8平方公尺大小的SHS,可儲存18L燃料罐共8個,每個燃料罐約18kg,且建置時間僅需一天即可完成,根據了解HONDA的智慧氫燃料站一天可生產1.5kg的氫燃料,也就是提供燃料電池車約150km的續航力,以儲存槽可儲存約18kg來計算,差不多是約2000km的距離,這應該可以滿足車輛上的需求。同時在HONDA的規劃下,未來SHS將以日本東京、大阪、京都等四大都會區為中心,並逐步擴展到都會圈以外的住宅區,當然先決條件是燃料電池車必須要能普及。

目前SHS的Prototype日本埼玉縣埼玉市和福岡縣北九州市兩處設置,是以量產為前提進行測試,一但測試沒有任何問題,且燃料電池車的數量增加,相信應該在不少地方就會看SHS。當然最終目標還是希望能趕在2020年東京奧運前完成,以符合日本對新能源政策的要望。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(11/23/2015)

2015 HONDA先進科技之旅(21):東京都南青山2-1-1,營運司令部所在 2015 HONDA先進科技之旅(20):HONDA SENSING,新世代安全最佳夥伴
2015 HONDA先進科技之旅(19):派克峰奪冠功臣,900hp馬力之CR-Z SH-AWD+P-AWS 2015 HONDA先進科技之旅(18):貼地電動軌道車,CR-Z SH-AWD+P-AWS試駕
2015 HONDA先進科技之旅(17):Traffic Jam Assit,塞在車陣中不無聊 2015 HONDA先進科技之旅(16):一路順到底,十速自排環型跑道大體驗
2015 HONDA先進科技之旅(15):小型化安裝簡單,SHS智慧加氫站替普及化做準備 2015 HONDA先進科技之旅(14):賽車手準備失業,路線完全一致的Automated Drive
2015 HONDA先進科技之旅(13):捲土重來再戰對手,Accord PHEV新系統體驗 2015 HONDA先進科技之旅(12):小型發電廠隨處走,Power Exporter 9000讓生活無虞
2015 HONDA先進科技之旅(11):向50年前老前輩致敬,E500蓄電池2017年開賣 2015 HONDA先進科技之旅(10):Downsizing進化論,Civic .10 Turbo試駕
2015 HONDA先進科技之旅(9):超越TOYOTA Mirai,續航力超過700km的Clarity短暫體驗 2015 HONDA先進科技之旅(8):中年大叔愛不釋手,S660極速不過135km/h
2015 HONDA先進科技之旅(7):讓乘員與行人生命獲保障,POLAR III成就車輛安全的無聲 2015 HONDA先進科技之旅(6):東瀛法拉利再戰江湖,新NSX全球初體驗(下)
2015 HONDA先進科技之旅(5):東瀛法拉利再戰江湖,新NSX全球初體驗(上) 2015 HONDA先進科技之旅(4):大小世紀對決,G-CON和ACE Body安全進化論
2015 HONDA先進科技之旅(3):實現真正的夢想,八鄉隆弘社長專訪 2015 HONDA先進科技之旅(2):以原點為中心超越樂趣,HONDA展現本田魂
2015 HONDA先進科技之旅(1):靜動之間展現實力,要讓全世界看得見















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP