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MITSUBISHI Pajero Mini停擺四年復活有望,2017年挾三缸渦輪心臟問世!
AUTONET記者:蔡致堅(05/18/2015)
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雖說外界盛傳由NISSAN和MITSUBISHI為了開發輕型車合組的NMKV恐會生變,實際上雙方正積極開發年輕人專屬的輕型SUV,也就是停產四年的Pajero Mini即將在2017年復活,這回動力將搭載直列三缸渦輪增壓引擎,並賦予嶄新的家族設計風格。

據目前AutoNet汽車日報所掌握的最新獨家消息顯示,新一代Pajero Mini是以eK Wagon底盤結構為基礎,之所以四年後重啟開發主要是衝著對手SUZUKI Hustler而來,因為Hustler從問世至今成功地吸引年輕族群,在經銷商和消費者的強力要求,並與NISSAN共同評估討論後決定開發下一代Pajero Mini,當然新Pajero Mini也會掛上NISSAN廠徽以Kicks之名在日本販售。

就現階段獲得的數據,新Pajero Mini擁有2430mm軸距和3395×1475×1620mm車身尺碼,為了能具備絕佳的越野功能,特地採用17-18吋的大型輪胎,且底盤離地高度也能閃避不少障礙,同時離去角和前進角的設計都讓新Pajero Mini得以攀爬險地勢。外觀造型如同小改款Outlander、下一代RVR甚至新Pajero,採用工字型水箱護罩,這也明顯看出MITSUBISHI的家族特徵。動力搭載659cc直列三缸渦輪增壓引擎,推測可發揮64hp/6000rpm、10.0kgm/3000rpm的功率輸出,而與電子控制4WD系統組合下,不僅越野性能大幅升級,亦提供絕佳操控穩定性,同時還獲得約23.0km/L的平均油耗,這絕對能滿足預算有限卻又熱愛SUV年輕消費者的需求。

因此以目前MITSIBISHI的計劃來看,預計2017年夏天在日本問世的Pajero Mini應該有機會受年輕人青睞,至於是否會如同過去推出大排氣量的Pajero Pinin版,恐怕可能性不高,畢竟MITSUBISHI已經逐漸從美國市場退出,歐洲的生產基地易主,短期內台灣民眾很難見到新Pajero Mini的風采。

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   新聞列表(05/18/2015)

MITSUBISHI 日本/三菱PAJERO
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