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在 VOLKSWAGEN 全球 SUV 產品線戰略布局中，導入新世代 MQB 平台的大改款 Tiguan，以及即將針對中國市場的長軸版本，已勢必整體將 Compact 量級門檻向上拉高。同時針對與豪華大型 SUV 級距 Touareg 的空檔之間，最早於 2013 年底特律車展以概念車形式曝光的七人座大型 SUV「CrossBlue Concept 」，其量產化版本命名將從原本傳聞的「Teramont」，首度脫離 T 字頭 SUV 家族慣例，換上全新「Atlas」之名，預計今年 10 月 27 日進行全球首發。
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在市場定位上，由 「Teramont」到「Atlas」之間的轉變，據傳 VOLKSWAGEN 考量到針對美國市場更為順口的發音方式，同時在集團北美區總裁 Hinrich Woebcken 過去的報告中強調仍視北美為全球重要銷售市場之一，宣告投資六億美元在田納西打造全新工廠與提供當地就業機會等做為，被認為定調全新 Atlas 車型將在美國廠投入量產化的預告。
規格方面，Atlas 將基於集團新世代 MQB 平台開發，但在柴油事件影響之下，發表初期可能僅會推出以北美與中國市場為主力的汽油動力版本，依性能規劃在 2.0 TSI 引擎部分提供 186hp、220hp 與 241hp 數種高低輸出規格；同時北美地區還將擁有 3.6 升 V6 自然進氣汽油動力版本。
在北美大型七人座 SUV 級距中，Atlas 將直接應戰包括 FORD Explorer、HONDA Pilot 以及 TOYOTA Highlander 等多款競爭對手；而中國國產化版本實車式樣也在近日曝光，外型與座艙設計可期待完整延續概念車整體設計輪廓，至於是否有望實現概念車上的油電混和系統則有待後續更多資訊釋出。
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