2024年5月2日 星期四
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後脫歐時代!英國進出口負擔增,多家車廠:漲聲響起來
AUTONET記者:Chappy(10/11/2016)
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英國在今年稍早,以公投方式決議脫離歐盟,然而,英國也因此而不再享有歐盟成員國待遇,並為當地經濟帶來不小的衝擊,就連汽車產業也難逃坡及。島國地形的英國,更由於進出口成本的提升,多家車廠紛紛表示提高售價以彌補額外支出。

英國身為全歐洲第二大汽車市場,由於大量的新車需求,讓英國成為不少車廠的重點經營市場之一。不過,由於島國地形資源封閉且有限。讓英國相當仰賴進出口貿易。如今,英國失去歐盟的貿易優惠協定庇護,讓設廠於當地的車廠紛紛大喊吃不消。

根據國外媒體報到,GM歐洲分部便表示,由於受到脫歐衝擊,旗下VAUXHALL車款將上漲2%。NISSAN也表示自本月開始將往上調整1.5∼2%的售價,並表示這將是「第一波」調整。此外,PEUGEOT和FORD也分別自8月和9月起有著1.5∼2%的漲幅。

英國車市研究機構JATO Dynamics也表示,HONDA及SUZUKI近期也有調整售價的計畫。由於脫歐提高的關稅,這起漲價潮不僅引響著英國進口車市,就連當地車廠都受到影響,因為不少零配件也是自外地進口來組裝。

英國首相Theresa May計畫和歐洲鄰近國家協商,以期達成單一市場免關稅的協議。然而,英國脫歐造成歐盟分裂的負面形象,這些鄰近的歐盟國家應該不會輕易妥協。英國是必須要端出更大盤的炸魚薯條,否則最好準備好面臨萬物上漲的時代。

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