與大選脫勾！10月台灣新車買氣持續成長全年上看48萬，市場主流為休旅車出現品牌激戰：AutoNet 汽車日報

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2024年4月28日星期日

與大選脫勾！10月台灣新車買氣持續成長全年上看48萬，市場主流為休旅車出現品牌激戰

AUTONET記者：趙惠群(11/06/2023)

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TOYOTA 10月持續坐新車銷售龍頭寶座，11月可望因為Yaris Cross讓全年銷售再創新高，

過去的市場經驗法則可能早已被顛覆，過去每逢大選年，台灣年度新車買氣必然是會受某些程度的負面影響，但隨著今年總統大選時間逼近，新車銷售反而漸入佳境，10月進入傳統汽車銷售的旺季，買氣小幅升高，10月新車掛牌統計，整體車市月成長9.3%，但相較於去年同期則是成長10.7%，而今年前10月累計掛牌數已達到39萬多台，比去年同期成長12.1%，預期今年全年可望衝上48萬台以上。

Honda 10月銷售亮眼，憑藉CR-V的高人氣將品牌推向車市第2大品牌，

10月新車銷售排行前10大的排名，出現大風吹，除了TOYOTA持續穩居龍頭地位，其他9大品牌排名互有起落，表現優異的3大品牌，最亮眼的當屬排名第5大的英系品牌MG，憑藉著HS和ZS兩款休旅車的高CP值，居市場第8大品牌，月成長高達53.6%，勇冠三軍。而第一名Toyota月成長26.7%，排名第2的品牌Honda因為CR-V新車效應，而取得33.2%的月成長。

進口車的部分，TOYOTA靠著RAV4，持續穩坐進口車龍頭，但10月表現最突出的，包括Lexus和Mercedes Benz，各有兩位數成長，而前10個月表現最佳的品牌，Lexus當仁不讓，靠著新款RX和NX的油電休旅，年成長高達64.7%，而Tesla今年以來，因為Model 3和Model Y大量交車，前10個月年成長50%以上。VW福斯品牌因為Tiguan休旅車和核心車款Golf熱銷，也有亮眼的37%的雙位數年成長。

值得一提的進口車中，表現最強勢的品牌，仍舊是韓系品牌KIA，全年累計銷售8000多台，全年累計銷售成長達113.8%，為市場之冠，在今年年底前，KIA在台灣銷售必將突破10000台，這也是為該品牌在台23年來，首度達到年銷1萬台紀錄，品牌幾乎每一台都熱銷，尤其MPV休旅Carnivanal和大型SUV休旅Sorento，都十分搶手，而電動車EV6不只是熱銷，更拉抬全品牌氣勢。

而如果你打算換購或首購新車，目光可以集中在SUV休旅或CUV跨界休旅，台灣車市的主流商品依然仍是SUV和CUV休旅車，10月兩種休旅車尤其是市場的重中之重，市占有率逼近30%，主要因為10月多款重量新世代車款上市，新車效應加上品牌競爭，各自釋出更多優惠籌碼來吸引買氣。

10月台灣車市休旅車新銳車款當屬Honda 全新CR-V是市場矚目的焦點，銷售達到1688台，而中華汽車由商旅車進化為休旅車的全新Zinger，也表現不俗，上市首月掛牌數701台，Toyota首度全新推出的跨界休旅Yaris Cross才上市半個月，便掛牌1424台，預計11月將可能繼Corolla Cross之後，成為台灣車市的新神車。

中華汽車ZInger轉型SUV而帶動品牌買氣，10月也躋身車市前10大。

MG銷售成長驚人，也帶動SUV車市激戰。

KIA銷售年成長率勇冠全市場，全功能豪華休旅Carnival居功厥偉，上市以來累計領牌已突破2,300台，蟬聯2023年1-10月同級銷售冠軍。