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MERCEDES-BENZ針對旗下商用產品推出純電車型並不是什麼新鮮事，早在2010年，當時品牌就以Vito二代車系(W639)為基礎推出了Vito E-Cell純電車型，其當初搭載了32kWh的鋰鐵電池組，可擁有約莫81 miles(130km)的純電行駛里程，而7年光陰就這麼過去了，最近MERCEDES-BENZ又於德國發表了以第三代車系(W447)為基礎所開發而來的全新純電作品eVito，且目前已經開放德國當地市場消費者預購，預計在2018年下半年就能陸續將新車交付到消費者手中。
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這款純電廂車德國當地報價自39990歐元起算(約新台幣140.7萬元)，而和舊款作品相較，eVito由於搭載了41.4kWh高容量的電池組，也因此在純電續航力上將可達到93 miles(約150km)的表現，較舊款在續航里程上進步約莫12 miles(20km)的表現。而MERCEDES-BENZ也特別強調，即便新車處在惡劣天候以及車廂滿載的情況下，其仍然具備了62 miles(約100km)的純電續航里程。此外，新車充飽電也僅需6個小時即可完成。
而根據原廠指出，這款新車還擁有兩個不同軸距車型可供消費者選擇，在動力方面，eVito的電動馬達可擁有113hp/30.6kgm的輸出數值，且極速可達120km/h。不過，若車主需要節省電力達到更長續航里程的話，還是乖乖的將車速降到80km/h以下會比較保險。除此之外，純電商旅的另一名成員eSprinter也即將會在2019年正式對外開賣，而在那之後，Citan車系也將跟進推出純電車型，以貫徹品牌商用車系電動化的終極目標。
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 新聞列表(11/22/2017)
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