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快遞員真要失業了!賓士攜手無人機公司與電商打造全球首個無人物流配送系統
AUTONET記者:趙惠群(10/02/2017)
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由無人機配送貨品的年代愈來愈近了,9月25日賓士(Mercedes Benz)啟動一個無人機物流配送系統,並展開實驗和試運行,看來,全世界的快遞小弟就要失業了。賓士的廂型車部門和美國無人機開發商Matternet,以及瑞士蘇黎世的線上購物電子商務公司siroop日前展開跨國合作,針對電子商務的商品運送,展開一項先期領航計畫,合力打造一個結合廂型貨與無人機的電商物流配送系統,25日啟用。

賓士這項為期三周的跨國的領航實驗計畫,讓消費者可以在siroop線上訂購商品,例如消費性電子商品,重量不超過2公斤,而且運送距離符合Matternet無人機的標準,就可以當日進行配送。無人機會在零售商處載運商品,飛往蘇黎世市區的四個集合點之一的地點,利用精準降落技術,降落在Vito車頂上的降落平台,再由司機收貨,並進行最後一段的運送到府,無人機會再自動回到零售商處。

這個很先進的物流配送,目的是為了節省線上購物的物流配送時間,此一計畫的進行是由瑞士聯邦民航局的授權,並得到瑞士陸空相關單位許可,只要天候許可,該系統每天可以營運7小時,一星期5天,Matternet無人機,除了精準升降系統,採取低空飛行,並搭載和直升機相同的自動閃避系統,避免運送發生碰撞,另針對可能發生操作不當而失控,無人機也有一個降落傘裝置,可進行迫降。

在此之前,賓士廂型車部門和Matteret馬特奈無人機公司早在2016年9月就已公布了他們雙方的合作計畫,推出一個名為「廂型車創意校園」(Van Innovation Campus)的無人機與廂型車物流系統的計畫,利用廂型車送貨到市區,接著由無人機從廂型車上取貨,執行最後一哩路的配送,將商品送到消費者手上。

而此次展開的實驗,最後一哩路的的配送仍是由人類執行,還是有一點傳統。不過目前各車廠都在進行無人車的開發,未來自動駕駛技術純熟,達到SAE國際工程師協會制訂的 Level 5第五級自動駕駛標準,也就是車輛可以完全自行駕駛,不需人力操控,車子沒有方向盤和煞車,屆時,可以想見快遞這行業將能完全走入歷史,而這種願景其實也不等太久就能看到。

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