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正當幾個月前，RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI聯盟正式宣布將在2022年前推出12款全新電動車，顯示出該聯盟看好日後電動車款在全球車市上的發展潛力。而在最近，RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI聯盟執行長Carlos Ghosn在與外媒《Autonews》訪談時，更進一步透露道，RENAULT Kwid EV純電原型車目前已經打造完成，象徵這款電動車將會是聯盟電動車攻勢的首部曲。
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Carlos Ghosn說道：「在中國，你不能賣NISSAN Leaf，因為這款車價格太昂貴且太精緻了。同時，我們也不可能在這裡販售RENAULT Fluence，同樣也是因為價格過於昂貴。那如果是這樣，我們能在中國市場賣些什麼？答案就是低價的電動車款。…所以我們目前召集了聯盟內的工程師，希望能打造出低成本的Kwid EV進軍中國市場。而在不久前我也在中國當地試駕了一下這款車，這款新車將會是在有限成本之下，設計優良的好車！」
而雖然目前Carlos Ghosn並未對外透露到有關此車在未來正式發表的時間點，乃至於車輛動力輸出、續航里程以及價格等資訊都仍處於未知狀態，不過他也透露除了中國市場外，這款車日後也將會在新興市場中上市。「如果這款車在中國市場吃得開的話，那麼沒理由不將這款車出口到印度、巴西以及中東等國家販售。」他補充說道。Carlos Ghosn一直以來對於聯盟即將於未來開發全新的產品想法都是一樣的，尤其是電動車款，都希望聯盟能因此達到共同的目標，也就是擁有廣大的市場以及獲利。
除此之外，談到新車的發展過程，Carlos Ghosn也說道：「一開始就只有RENAULT打造了數台原型車而已，且當時不知道該何去何從。因為NISSAN Leaf有自己品牌的科技，RENAULT Zoe也有自己的動力科技，MITSUBISHI也是一樣。不過現在發展方向已大致底定了，也就是用上一組底盤、一組電池以及一組電動馬達。」而放眼觀察全球各大車商，可不是只有RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI聯盟對中國市場未來電動車的發展潛力非常看好，在幾個月前VW集團就與中國安徽的江淮汽車集團(JAC)簽署了瞭解備忘錄(MOU)，希望在當地以合資企業的方式成立「江淮大眾」，以在未來共同打造符合當地用車環境的純電車款。
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 新聞列表(11/28/2017)
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