|
美國雖然在夏季，汽車產業銷售下滑，不過美系電動車大廠TESLA卻預測第三季淨收益將比預期高，而車廠便在周三宣布，今年第三季已是車廠連續第五季呈現獲利，營利達3.31億美金（約台幣95億），超過華爾街分析師預期，而統計數據則顯示，七月至九月收入達87.7億美金（約台幣2511.6億），同樣超出大多數分析師預估的63億美金（約台幣1804）。
| |
|
不過，統計也顯示出，與前幾季相同，車廠這一季的收入有一部分還是得靠向其他車廠出售碳排額度，這一季共約有3.97億美金（約台幣114億），若無這部份的收入，這一季車廠可能會損失不少。
本季當中，全球交車量增長44%，推動了車廠的收益，同時，因為消費者擔心經濟受疫情嚴重打擊，美國汽車銷量整體來說比起去年同期還是下滑了9.7%；根據統計，第三季利潤多出去年同期兩倍左右，到了這一季的持續增長，也讓車廠扭轉了多年的虧損趨勢，而在今年的前九個月期間，車廠已賺進了4.51億美金（約台幣129億），並有望首次讓全年都有所獲利。
在十月初，車廠則報告過，在七月至九月期間已交車了139,000輛Model 3以及Model Y，而在去年同期，則交車97,000輛，比起去年可是多出不少；而分析師也指出，中國逐漸經濟復甦，便是今年TESLA銷售增長的主要原因。
雖然許多投資人懷疑車廠是否能在年底之前實現50萬輛的交車量目標，但執行長Elon Musk在周三再度強調，有望在今年交車50萬輛電動車，同時，車廠也方面表示，要實現這一目標已愈來愈困難，因為這主要取決於Model Y及中國工廠的產量。
最後，車廠表示，今年將有足夠的現金為未來產品研發與製造提供資金，其中，就將包括Cybertruck皮卡車型及Semi半掛式卡車等車款、還有車廠的長期擴展計畫，而拓展計畫便包括增加上海工廠的Model Y產能，並在德國、美國德州奧斯汀（Austin）等地建立新工廠，且預估新工廠在明年就能開始製造。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(10/23/2020)
|
