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德系車廠DAIMLER商用卡車部門近日宣布，將與Google母公司Alphabet旗下的自駕技術開發子公司WAYMO於本周二表示，將合作開發自動駕駛的半拖掛式卡車及其他載重超過33,000磅（14,969公斤）的大型商用車，並且計畫將WAYMO的自動化系統應用在DAIMLER的Freightliner Cascadia車款上面。
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同時，這次的合作也將加速自動重型卡車實際開始投入應用、上路的計畫，在汽車市場當中，則能看到部分車廠正在積極進行商業化、發展自駕商用領域，減少車輛對於人類駕駛的依賴。
WAYMO執行長John Krafcik在會議上表示，卡車硬體主要供應商還需要花時間來開發煞車、轉向等技術，才能夠將全自動、或是半自動的卡車大量推向市場，而且，這些技術開發都需要很長的時間。
對於WAYMO來說，這次的合作則可說是另一項優勢，因為公司還同時試著吸引更多知名車廠加入合作，目前，除了與美國卡車品牌Peterbilt、Kenworth等的母公司PACCAR Inc.合作，並持續與美國另一製造商Bellevue達成共同開發的合作協議。
另外，則有德國媒體統計，旗下品牌包含Freightliner及Western Star的DAIMLER北美商用公司、還有競爭對手PACCAR，共同佔據了美國重型卡車領域多達70%以上。
而DAIMLER北美商用部門方面則表示，與WAYMO的新合作將不會改變先前宣布斥資5億歐元（約台幣169億）、用於自動卡車開發的計畫，而且車廠將持續開發自動駕駛技術；車廠將採用各種策略，除了與WAYMO，當然也將積極與其他公司合作，為客戶提供更多新選擇。
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 新聞列表(10/29/2020)
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