2021年3月4日 星期四
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SUZUKI印度工廠開始生產外銷型Jimny越野休旅,一直缺車的台灣會從印度進口Jimny嗎?
AUTONET記者:趙惠群(01/22/2021)
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有些車子的銷售可謂盛況空前,而且已經到了不可思議的境界,我們說的是SUZUKI全新4代Jimny,二手車拿來賣不但不折舊,甚還會增值,目前市售4代Jimny因全球缺車,據說在台灣二手車市,它的價錢比新車還貴,面對產能有限,全球訂單依然如排山倒海而來,SUZUKI不得不開產能,SUZUKI印度分公司就在印度開出Jimny的生產線,除了供應印度市場,更重要的是外銷,以消化全球的訂單,1月20日印度生產的Jimny外銷車,首批車已登船,而台灣是否能從印度進口,來滿足為台灣Jimny車迷的需求呢?答案連SUZUKI台灣分公司也不知道。

Jimny在銷售近20年之後,終於推出第4代新車,台灣於2019年年中發表上市,但是車尚未發表就接單超過1500台,而原廠一年只能分配給台灣250台,等於買家下訂要至少等一年以上。當然缺車不只是台灣,全球市場都缺車,由於原廠產能有限,實在無法充分滿足全球源源不斷的訂單,為避免消費者下訂而拿不到車,徒生抱怨,自去年2月起台灣的SUZUKI經銷商就已停止Jimny的接單。

按SUZUKI印度分公司Maruti Suzuki所說,Jimny自2018年推出以來,已收到來自世界各地的大量訂單,因此SUZUKI計劃強化其全球生產系統,以便在印度生產Jimny,能儘快供應給全球的市場。由於印度一直是SUZUKI外銷車輛的一個重要的生產基地,同時為繼續與印度官方的經濟發展和振興單位合作,SUZUKI通過在印度生產Jimny的計畫,一方面也是響應印度政府提出的促進製造業的措施打響「印度製造」(Made in India)的名號。

而Jimny在印度生產,車子的規格與目前在日本湖西工廠生產的Jimny外銷車型完全相同,目前由Maruti Suzuki的古爾岡工廠生產, 主要是銷往拉丁美洲、中東、非洲等國家。顯然台灣並不在印度SUZUKI生產基地的外銷名單上,而台灣分公司TAIWAN SUZUKI也表示,目前並沒有接到日本母廠任何變更車子生產地的訊息。


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