2021年4月18日 星期日
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從公路旅行到賽道競技都很行,保時捷2021年式小改款Panamera台灣登場499萬起開賣
AUTONET記者:趙惠群(01/29/2021)
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疫情肆虐的2020年,保時捷全球銷售量能挺住而不致大幅滑落,除了Macan和Cayenne兩款休旅買氣不墜,2代Panamera的熱銷也是居功厥偉,去年8月,保時捷發表2021年式小改款Panamera全車系,除了外型和內裝進行修飾,配備有所升級,最重要的是追加追加620匹馬力的Turbo S性能車型,以及 4S E-Hybrid油電複合動力兩個新車型。由於疫情關係,Panamera在台上市時間稍受影響,今日在台灣發表。

新年式Panamera 車型編成重新調整與簡化,台灣導入 Panamera、Panamera 4、Panamera4S E-Hybrid 和新增的Panamera Turbo S 共四個車型,取消原來的Panamera Turbo車型,四個車型售價各為 499萬、529萬、837萬、1201 萬元;跑旅車型Panamera Sport Turismo 簡化車型,只引進 Panamera 4 單一車型,售價 548 萬起。而今日亮相的是導入 Panamera、Panamera 4和新增的Panamera Turbo S ,油電車型Panamera4S E-Hybrid年後到港,而GTS車型今年縥稍晚引進。

2021年式 Panamera裡外都做了一系列細微的設計調整,車頭氣壩和左右散熱孔加大,前保桿內嵌 新設計的LED 日行燈。外觀比較顯著的變化是在車尾,換上一個全輻的LED燈條貫串左右尾燈,此一設計一如其他保時捷家族 成員。此外,Panamera也追加一些新設計的20吋和21吋輪圈,同時也讓 Turbo S 的進氣口變大。新增的兩個車型也有車型專屬的特殊的車頭燈形,還有經過改造的運動化排氣尾管。

新年式Panamera座艙內換上一個新的式樣多能方向盤,附換檔撥片,Turnbo S車型則是換上 GT式樣 運動化方向盤,此一方向盤可做為其他車型的選配, GT式樣 運動化方向盤的換檔撥片則有皮革包覆。根據不同車型,前排座椅可以有 8向、14向 或 18向電動可調式雙前座。中控標配 PCM 保時捷通訊管理系統提供數位化功能與服務,並且追加 Apple CarPlay 無線連結功能。

此外,Panamera亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統列為選配,如智慧巡航系統(ACC)、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、停車測距輔助系統含後視攝影機與360度環景輔助攝影(Surround View),及抬頭顯示器等。

Panamera 與 Panamera 4兩車型皆標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。

新年式Panamera最大變革便是推出Turbo S車型,取代原有的Turbo車型,去年8月保時捷車手曾駕駛Panamera Turbo S在紐柏林北方賽道寫下主管用車的7 分 29 秒 81 單圈最速紀錄,11月間保時捷車手再在和美國米其林賽道創下 1 分 31.51 秒單圈最速紀錄,說明Panamera除了提供精緻化的駕乘體驗,也結合911的基因,能為車主帶來高性能的操駕樂趣。

Panamera Turbo S搭載的4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,可釋放 620hp的最大馬力和,以820牛頓米的扭力峰值,比起原有的Turbo車型,多了70匹馬力和50牛頓米的扭力值。新動力也使得Panamera Turbo S的時速0到100公里加速透過Sport Plus駕馭模式, 3.1 秒即可完成,於極速315公里/小時。

Panamera 與 Panamera 4 皆搭載 2.9 升 V6 雙渦輪引擎,最大馬力仍為 330 PS,最大扭力45.9 公斤米。全車系搭載底盤控制系統,並依各車型調整其搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、滾動穩定系統的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport)及保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)。

新增的插電式電複合動力車型Panamera 4S E-Hybrid,取代原有的4 E-Hybrid車型,以2.9升V6雙渦輪增壓引擎,搭配電動馬達,油電綜效馬力達到560 PS,扭力峰值76.5 公斤米,純電續航里程也比4 E-Hybrid提升30%,達到達 54 公里,另全面強化的底盤零件與控制系統,並結合新世代的轉向控制與輪胎。

Panamera全車系各車型都換上經過重新調校主動式避震系統,工程師更強化轉向的回饋,同時換裝新的輪胎,以提升抓地力,並降低輪胎的滾動阻力。另外也首度配備超高性能輪胎,Turbo S還標配陶瓷複合式煞車系統,可選擇黑色或黃色煞車卡鉗。

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