|
歸因於福斯集團採用高度技術資源共享的政策緣故,在Volkswagen發表了自家ID.系列純電陣容後,Skoda也在隨後跟上,並且以MQB模組化技術平台為基礎,於去年發表了品牌首款純電作品Enyaq iV,切在目前上市的市場,陣列供應相當豐富多元,有超過五種車型編成,依據WLTP測試,行駛續航里程最高達510公里,諸如此種數據來看,本車顯然是要在市場玩真的。
| |
|
而這輛純電SUV,在經過約莫一年的時間,於日前在英國當地,被Car Dealer專業雜誌評選為年度最佳車款,而且是不分車型類別,讓人相當驚訝;這項獎項,雖然係由Car Dealer單獨發起,不過,卻是在2021年度,廣邀2,500名受訪者參與,若以獎項數來三萬,這已經是Enyaq iV在發表短期內所獲得的第三個獎項了。
老實說,以車型而言,Enyaq iV對於Skoda來說,是品牌在進入電氣化進程後,最重要的戰略化車型,沒有之一;該車不僅僅是以品牌首款電動車行自居,以態勢來看,本車也估計將擔綱起進軍印度市場的重任,更不用提規模更龐大的中國市場了;依照這個節奏,Skoda在集團技術資源的加持下,可望加速純電編成的擴展,讓人期待。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
新聞列表(10/15/2021)
|