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儘管歷經了2019到2020年之間5.45億美元的虧損，並沒有中斷Jaguar Land Rover奮力向上之路，去年9月，集團找來前雷諾執行長蒂埃裡·波洛雷（Thierry Bolloré）接下集團執行長之位，寄望他能帶領Jaguar Land Rover走出陰霾，企業重生，他訂定Jaguiar Land Rover企業轉型戰略，其中一部分便是與與美國軟體巨頭英偉達（Nvidia）合作，將為2025年雙品牌推出的所有新車，引入強化的聯網功能和先進的自動駕駛系統。
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Nvidia和Jaguar Land Rover已有多年的合作關係，雙方將有新的合作關係，兩家公司將在軟體開發方面進行合作，英偉達並不是提供現成的技術，英偉達的Drive軟體架構，將被整合到所有新上市的JAGUAR和LAND ROVER新車上，為它們配置「下一代自動駕駛系統，以及為客戶提供AI人工智慧服務和體驗」。
該系統功能的具體細節目前仍處於保密狀態，但Jaguar Land Rover表示，主動安全、停車系統、乘客監控、先進的視覺化科技和升級的駕駛安全輔助系統都將是重點，Jaguar Land Rover的商業模式在於一個關鍵組成部分，那就是提升車內的聯網功能，如此可帶來新的獲利來源。
而Jaguar Land Rover的最終目標是讓配備Nvidia的車子能夠進行三級自動駕駛，這意味著它們將具有環境的主動偵測測能力，並且能夠在沒有人工輸入的情況下，車子會自主做各種決定，- 但人類駕駛必須保持警覺，並確定能夠隨時接掌車子。
來自兩家公司的軟體工程師已經在這個專案上並肩合作了幾個月，Jaguar Land Rover戰略總監法蘭索瓦·多薩（François Dossa）如此表示，與互聯服務、數據和軟體開發領域的行業領導者合作和分享知識是我們重新構想戰略的基石，與Nvidia一起，我們現在可以加速我們的車載軟體開發，以獨特的方式提供人們最現代化的豪華駕乘體驗。
目前這些車仍將使用Jaguat Land Rover自己的作業系統 ，目前稱之為Pivi Pro，但它可能會在2025年之前升級 - 並整合了Nvidia的Drive Hyperion系統的運算和感測器堆疊。
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 新聞列表(02/17/2022)
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