2022年7月6日 星期三
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TOYOTA首部量產純電動休旅bZ4X台灣領先各海外市場發表上市,單一車型159.9萬
AUTONET記者:趙惠群(05/18/2022)
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市場銷售第一的汽車龍頭品牌要推出第一部純電動車,自然是動見觀瞻,TOYOTA總代理和泰汽車今日在台灣發表上市全新純電動休旅bZ4X,事實上,台灣可是bZ4X全球第一個發表上市的海外市場,而美國和中國個最大電動車消費市場,bZ4X都尚未開賣,最快也要等到6月,顯然台灣市場具備戰略性意義,而此次台灣僅導入單一車型,報價為159.9萬。

按車商所說,由於晶片疫情和供應鏈等諸多問題,使得原廠產能有限,加上訂單爆多,因此,台灣今年只能分配到300台,事實上,日本本土市場也不過5000多台,而bZ4X還有電池供應量的問題,係和Panasonic合作開發的鋰離子電池模組,電池產量同樣也有限,因此,這300台抵台的bZ4X可說是彌足珍貴。儘管和泰汽車高層表示會再向原廠積極爭取配額,不過他們卻無法預測大約何時還會有配額,而因為晶片短缺,目前連TOYOTA其他車款也都面臨斷炊的窘境,品牌銷售力RAV4還有4千多張訂單無法交車,車主必須等待至少3個月以上。

也因此,此次bZ4X上市,在台灣採用前所未有的線上訂車方式。按和泰汽車所說,消費者可在今日下載所謂的「TOYOTA智慧購」App,再以和泰PAY方式支付新台幣2萬元預選金,即可獲得搶購bZ4X的機會,18日上午9點開放App線上搶購。為了造勢,並帶著人氣,業者也推出專屬的交車禮: 2萬元充電金,送給6月底前於TOYOTA智慧購APP參加預選,並完成正式汽車買賣契約簽訂的準車主們。

bZ4X是TOYOTA旗下首部量產化純電動休旅,之前品牌曾研發過RAV4 EV和iQ等電動車,兩台純電動車都曾經在台北車展亮相過,不過這台車都不曾量產。bZ4X原廠有四驅和前驅車型,台灣僅導入配備前軸單一電動馬達的前驅車型,效能動力電池容量為71.4kWh,最大馬力201PS,扭力峰值27.2公斤米,而和泰官方公布的最大續航里程為626公里,不過這是按NEDC測試標準所測得的結果(WLTC標準國外為559公里)。

以下為和泰汽車官方提供的bZ4X產品資訊:

TOYOTA總代理和泰汽車於5月17日舉辦bZ4X上市發表會。TOYOTA作為節能車的領導品牌,同時身為研發電動化車輛技術的先行者,以「量產適合更多人的電動化車款」為長期目標,因應全球不同地區的需求,逐步推出HEV油電複合動力車、PHEV插電式油電複合動力車、FCEV氫燃料電池電動車、BEV電池電動車等多元電動化車款,以滿足各種顧客的需求,進而實現碳中和的願景。

bZ4X為TOYOTA自1992年成立電動車開發部門以來,累積30年開發經驗所打造的全新純電休旅車款,搭載專為純電車量身訂做的eTNGA專屬平台,並擁有626km純電續航里程*1,讓顧客更愜意自在的享受純電駕馭樂趣。本次在和泰汽車積極爭取下,bZ4X幾乎與日本同步上市,讓台灣消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力。

TOYOTA全新純電子品牌-TOYOTA bZ,命名取自beyond Zero第一個字母「b、Z」,希望帶給消費者「超越零碳排放」的全新價值。TOYOTA認為「移動」是因能與人親近才產生意義,因此,除了行駛零碳排外,更希望帶給顧客「以人為本」的四大價值,包含:是顧客更人性的馳騁夥伴、創造更自在的社交空間,透過更安全的駕駛科技進而打造安心的社會、以及透過持續研發耐久使用的環保素材與資源的循環利用,更永續的關懷世界。beyond Zero的核心精神,旨在使TOYOTA bZ系列車款不僅能帶給車主超越以往的純電駕馭體驗,更是為了創造美好的未來而存在。

bZ4X為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台車款,擁有低重心設計、高剛性車體、操控樂趣高、寬敞車室空間、高性能懸吊等五大特點,將車輛最重的動力電池組配置在車底,創造出更低的車身重心,有效降低橫擺力矩,兼具舒適與穩定性,並透過最佳重量與位置分配,實現車內空間越級享受,而動力電池組與車身一體化的結構,加上底盤防護全面強化及平整化包覆,實現車身高剛性,保障駕駛、乘客及動力電池組的安全,同時提升操控樂趣。

TOYOTA透過HYBRID車款超過1,700萬顆的電池數據經驗,與PANASONIC共同提升研發能量並實現技術整合,製造兼具耐久與安全的高品質動力電池,掌握純電核心。全新高效能動力電池容量為71.4kWh,並搭配專屬之動力電池溫控系統,除了以風扇強化進氣外,同時配置水冷系統,確保動力電池在快充或高速行駛狀態下亦能維持最適溫度,保持絕佳效能,造就626km的純電行駛里程*1,滿足顧客多元用車生活,讓續航無後顧之憂。充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1,可負荷最高充電功率為150kW,常態充電至80%僅需約30分鐘*2。慢充規格則適用SAE J1772,讓車主南北通行無虞,隨時展開純電之行。

bZ4X亦首度採用馬達發電機、聯合傳動器、變頻器整合一體式的全新電能驅動系統,輸出最大馬力可達201PS,扭力27.2KG/M,小型化及輕量化的設計在能耗表現上能有更佳效率,也保留更多的車室內空間,煞車時,電動馬達亦兼具發電機作用,產生電力並將動能重新回收至電池以增加續航力,展現TOYOTA出色的動能科技。

在動力電池組的安全防護方面,不僅採用車前、車尾、車側、車底的全方位保護強化結構,車身前後樑體亦為可吸收、分散衝擊的設計,避免事故發生時,撞擊力道直擊動力電池組,加上動力電池組與車體一體成型的設計,構成固若金湯的完整保護。另外,動力電池組採用「冷卻迴路」與「電池元件」相隔離的結構,防止冷卻液洩漏造成短路進而引發火災,同時系統也會多重監測動力電池的電壓、電流、溫度等數值,檢知動力電池組異常發熱徵兆。

bZ4X亦為台灣首款搭載「TOYOTA極致安全防護系統(TSS) 3.0」*3的車款,透過攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,提升安全系統性能,除了TSS 2.0既有的ACC全速域主動式車距維持定速系統*4、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統等安全配備外,更新增PCS的路口辨識功能,在十字路口轉彎時可偵測對向來車與交叉入口的行人與自行車,安全守護再升級。而RSA速限辨識輔助系統則可透過攝影機辨識,通知駕駛目前行駛路段的交通速限,亦能連動ACC全速域主動式車距維持定速系統,避免超速,安全實用又方便。除此之外,全車更標配40項主被動安全防護系統*5,讓車主純電駕馭更安心。

bZ4X擁有極具侵略感的前瞻美學設計,霸氣前衛的前視造型,搭配銳利精緻的LED Bi-Beam頭燈組,盡顯高科技質感,前後保桿與尾翼空力擾流設計,能有效降低風阻,提供更穩定順暢的行駛與續航表現。獨特輪拱設計搭配18吋雙色鋁圈,更加彰顯SUV霸氣感,極線科技光條式尾燈、流線動感外觀與稜角分明的立體線條,展現掠奪目光的科技感跑格。純電車獨有的時尚雙色充電孔設計與ELECTRIC銘板,所經之處吸引眾人目光。本次bZ4X推出共6款車色,包含全新導入的星河鈦、星魅藍與星潮銀,提供顧客多樣化的選擇。

內裝方面,全車系首創的7吋數位式儀錶板,置頂的設計減少駕駛時的視線切換,降低行車疲勞。同為TOYOTA車系首創的檔位控制旋鈕,簡潔俐落,直覺性操作讓駕駛快速上手,首次導入的12.3吋影音主機,整合聲控、空調操控、Navi衛星導航等多項功能,並支援Apple CarPlay與Android auto,聰明應援行車生活。另外,bZ4X也配備可調式動能回充系統,開啟可增加電能回充效率,在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用,減少煞車頻度,駕駛體驗更輕鬆舒適。

bZ4X寬敞十足、靜謐舒適的座艙設計,陪伴駕駛與乘客度過獨一無二的美好時光,為滿足車主日常使用的便利性需求,bZ4X標配Qi無線充電座*6、雙區恆溫空調、後座空調出風口、前座開放式置物盤與足踢感應式電動尾門等多項人性化貼心配備,廣闊的後行李廂可同時放置2個29吋及2個26吋行李箱,讓每次起步都優雅從容。

bZ4X不僅適用全台超過1千個公共充電站點,為讓車主無純電續航的後顧之憂,TOYOTA亦積極佈局環台電能生活圈,除了在TOYOTA全台經銷商據點委由士林電機建置了80個以上的充電站外,也與電網營運商EVALUE策略合作,提供總計超過150個快/慢充充電站(包含EVALUE站點),車主僅須透過bZ4X車主專屬的APP「TOYOTA bZ」即可掃碼進行充電*7,還能享有96折之車主專屬優惠,且TOYOTA bZ APP亦可查詢充電紀錄及查找充電站,讓車主輕鬆展開純電移動生活。另外,TOYOTA亦擁有全台最多的保修據點,全台161個TOYOTA保修據點都具備受過專業訓練的技術人員,並配備純電車維修保養工具,讓全台車主可就近享受完善便利的售後保養、維修服務,亦推出純電車保養套餐,把關車主的行車安全。

車迷期待已久的TOYOTA純電休旅車bZ4X,將在5/18 上午9點開始透過台灣車界首創的全新APP「TOYOTA智慧購」進行線上預選,只要在「TOYOTA智慧購」APP以和泰PAY方式支付新台幣2萬元預選金,即可獲得搶先擁有bZ4X的機會,體驗純電車的駕馭魅力。且本次和泰汽車更特別推出專屬bZ4X交車禮 – 2萬元充電金*8,贈送予6月底前於TOYOTA智慧購APP參加預選並完成正式汽車買賣契約簽訂的bZ4X車主們。

全新純電休旅bZ4X建議售價為159.9萬元,即日起,消費者可親臨TOYOTA全台bZ4X專屬展示據點,實際感受新車不凡的魅力,相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢。

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