豪華科技跑旅更容易入手，AUDI推出小改Q5休旅追加全新40 TFSI動力車價更親民225萬起：AutoNet 汽車日報

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2024年5月9日星期四

豪華科技跑旅更容易入手，AUDI推出小改Q5休旅追加全新40 TFSI動力車價更親民225萬起

AUTONET記者：趙惠群(08/24/2022)

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在後WLTP的年代，AUDI旗下各車系採取精兵政策，精簡動力規格和車型，一來可以更精準鎖定買家，再者也是為未來的電動化預做準備。2021年AUDI Q5推出中期改款，採單一動力規格，推出配備2.0升渦輪增壓的45 TFSI車型，而2022年再推出小改款，入門到中階車型都換上全新的動力40 TFSI，車價門檻更低，讓利給更多的年輕買家。而台灣奧迪則在今日正式引進，Q5和斜背跑旅車型Q5 Sportback 40 TFSI quattro 雙車款，售價225萬元起，兩車型也同步推出加更多套件和配備的Launch Edition限量首發車型。

為吸引更多潛在買家加入Q5的車主行列，台灣奧迪還在台北市美麗華商圈，斥資千萬打造都會輕越野體驗場，設計多元的動態情境關卡，8月26日至28日邀請民眾親身體驗Q5的新動力，以及強悍的越野運動實力。

小改款 Q5 車系7月就已展開預售，今牛公布正式售價，和預售價完全相同，格，與 2022 年 7 月初展開的預售價格相同，Q5 40 TFSI quattro 享馭版售價為225 萬、 40 TFSI quattro advanced 進化版 245 萬，高階運動版， 45 TFSI quattro S line 仍採原有的動力，售價不變，仍為 289 萬。至於Sportback車型，40 TFSI quattro advanced 進化版 256 萬、40 TFSI quattro S line 運動版 269 萬，45 TFSI S line 運動版 300 萬。

搭載全新動力的Q5 40 TFSI quattro，其實和原來的45 TFSI是相同的引擎，但採不同的設定與調校，動力輸出值下修，最大馬力達204 hp 及最大扭力320 Nm （45 TFSI車型為馬力265hp，扭力370Nm），而它的動能表現也下修，時速0到100公里加速7.3秒可完成（45 TFSI 為 6.1 秒），極速223公里小時（45 TFSI為240公里／小時）。

除了動力的不同，Q4 40 TFSI的座艙的科技化與舒適奢華配備，都延續原有的高水準。底盤沿用原有的MLB 模組化平台，全車系也都標配quattro全四輪驅動系統。此外，全車系都結合12V輕油電複合動力技術，因此油耗表現和排放皆同步提升。 Q5 全車系車身採用複合材料包含鋁合金及熱成型超高強度鋼材所打造，具備輕量化車身，並同提升車體結構安全性。

在安全科技部分，全車系皆標配公路行車輔助套件及都會行車輔助套件，內包含30項主被動安全輔助系統及安全配備；另照明的部分，i Q5亦可選配新世代數位 OLED 照明科技，車主可依個人喜好於購車時選定屬意的個性化燈光造型，同時OLED燈組更具有車輛警示功能，如當車輛於靜止時，系統偵測到後方來車距離低於二公尺，所有 OLED 燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意，提升後方辨識度與道路安全性外，並進一步保障周圍用路人的安全。

此次小改款上市，台灣奧迪也特別針對全新40 TFSI動力車型推出 Q5／Q5 Sportback 40 TFSI quattro Launch Edition兩款限量首發車型。Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition升級智慧停車輔助套件、20吋五幅三肋式設計鑄造鋁合金輪圈及多彩環艙氛圍照明套件 (30色)等配備；另一款Audi Q5 Sportback 40 TFSI quattro Launch Edition 車型，則升級搭載S line黑色外觀套件，藉由黑色保險桿、黑色車外後視鏡及黑色窗框塗裝，搭配Audi Sport 21吋五幅V形鑄造鋁合金輪圈。

數位化座艙沿用既有的科技配置，全車系搭載12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus，與10.1吋觸控螢幕，讓駕駛與乘車成員透過觸控、語音聲控與Audi 智慧型手機介面等功能，即可直覺操作車內多項資訊娛樂功能。至於空間機能方面，Q5沿續原有的空間規畫，透過可前後滑移至多10 cm 的後座椅墊及椅背角度3段式調整，行李箱容積最大可達到1,520公升。