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BMW正加速擴大品牌電動車的產品陣容，他們運用了eDrive 48V輕油電複合動力技術打造兩款結合內燃機動力的5系列新車型，兩車型分別為530e和530e xDrive，正在擴大其電動汽車的範圍，採用eDrive 5伏輕度混合動力技術製造了兩款新的內燃機48系車型。這兩款機型分別稱為 530e 和 550e xDrive，將於11 月推出，現在德國已開始接受訂購。
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BMW 530e四門房車配備四缸汽油引擎，結合BMW 的eDrive動力技術，可釋出299hp的最大馬力，以及高達103公里的純電動續航里程。至於550e xDrive四門房車，它採用直列六缸引擎，可產出489hp的最大馬力，並提供高達90公里的純電動續航里程。至於速度表現，530e的時速0到100公里加速6.3秒可完成，極速230 公里／小時。550e的 時速0到100公里加速只需4.3秒，極速250 公里／小時。
eDrive是BMW的高效驅動單元，整合電動馬達和八速Steptronic Sport變速箱。這種架構使插電式油電複合動力車款能夠達到符合WLTP測試標準每百公里1.0到.0.6公升的平均油耗，即一公升跑100到167公里。為提升車輛的平衡性和存儲容量，高壓鋰離子電池配置在5系列車身底部。電池的可用容量高達19.4kWh，可在約3小時15分鐘內完全充飽電。此外，BMW還利用了主動式煞車動能回收技術，讓電池能夠在駕駛過度回收電能。
新款BMW 530e和BMW 550e xDrive四門房車兩車款都提供可擴充的標準配備，包括特殊規格的19吋輕量化鋁合金輪圈。混合動力汽車還配備了BMW的IconicSound Electric電子聲學系統，該系統可提供和油門踏板運動連動的模擬聲學反饋，以強化電動車的駕駛體驗。
530e和550e xDrive是使用BMW八代5系平臺的最新車輛，除了這兩款油電動力 車型，另有今年稍早些時候首次亮相的純電動i5。該汽車製造商還在測試新版本的M5，據悉該版本使用XM SUV的油電複合動力系統，利用雙渦輪增壓V8引擎和單一電動馬達，可釋出644hp的最大馬力，以及800Nm的扭力峰值。
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 新聞列表(09/28/2023)
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