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1954年問世的Giulietta Sprint，開創了ALFA ROMEO Giulietta系列的時代，型態雖然從房車、敞篷車到雙門車都有，但最為車迷所津津樂道的，莫過於頂級跑車Giulietta SZ。
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在Giulietta系列中屬於頂級車款的SZ，基本上還有一款名為SS的兄弟車，不過SS因造型態過前衛，且總生產台數僅1400輛，因此名氣不如SZ來得大。外型只有3800×1550×1220mm的Giulietta SZ，採用雙門斜背的跑車化設計，縱使身形嬌小卻也不可一世，侵略性相當濃厚；當然傳統的水箱護罩可是標準配置。
既然是跑車，所以軸距2250mm也不是要素，只要能創造容納兩名乘員的空間即可，動力上搭載一具1290cc直四水冷DOHC雙化油器引擎，馬力與扭力輸出為100hp/6000rpm、11.5kgm/4500rpm，看似不甚突出的功率數據，配合五速手排變速系統與785公斤的鋁合金車體後，極速竟然高達200km/h，ALFA ROMEO的功力果真了得。
Giulietta SZ從1961年的達卡賽事獲得優勝後，便在Rally和各種賽事大放異彩，1963年則由Giulia TZ取代其地位，繼續ALFA ROMEO的賽場光榮。
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 新聞列表(01/03/2006)
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