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在Estoril賽車場，原廠擺出一輛Z4 Coupe 3.0，雖然沒有如M Coupe這般高的功率輸出，但機械結構的配置卻相當人性化，且更好開，因為離合器沒那麼重。
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Z4 Coupe 3.0的車身尺寸較Z4 M Coupe小一些，為4091×1781×1268mm，前後輪胎都是225/45R17，前後保險桿和氣壩的造型也有所差異，雖然少了M標準銘牌與兩支排氣尾管，但仍非常漂亮，如果不仔細瞧，還真難以分辨兩者的不同。
內裝上，Z4 Coupe 3.0與Z4完全相同，只不過在飾板與配備上略有差異，此外Z4 Coupe 3.0擁有與Z4 M Coupe相同的完美50：50前後車身配重，且由於電瓶位置的不同，Z4 Coupe 3.0較Z4 M Coupe多出了40公升的行李廂容積，可達到340公升的表現，也增加了些許實用性。
Z4 Coupe 3.0搭載鎂合金打造的3.0升的直六引擎，可輸出265hp/6600rpm馬力與32.1kgm/2750rpm扭力，0-100km/h僅需5.7秒，極速同樣被限制在250km/h；六速手排變速箱依然為標準配置，但離合器更輕，所以開起來比Z4 M Coupe更舒服。啟動引擎後發現，這就是標準的BMW直六3.0升引擎，輕腳的離合器踏板和更順暢的排檔桿，操作起來輕鬆自在；雖然僅是短程試駕，但動力算是充足，如果真要我做選擇，Z4 Coupe 3.0會是購買的首要對象。
而即將引進台灣的Z4 Coupe，將搭載Steptronic手自排變速系統，至於售價，預估為新台幣315-325萬元左右。可惜無緣和自排車相遇，不然就來個深入試駕報導囉！
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 新聞列表(06/09/2006)
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