|
法國環保局長Jean-Louis Borloo最近向法國媒體表示，過去購買高廢氣排放量車款的民眾，只需在購車時支付一次的「罰款」費用，但面對已然攤在陽光下的環保節能議題，Borloo認為這筆「一車一次」的費用，應該要改成每年繳交一次。
| |
|
法國去年推出一套名為「Bonus-malus」的政策，主要目的在鼓勵民眾購買節能車款。消費者如果購買高油耗量汽車，就必須要支付200至2600歐元不等的罰款。而反觀購買環保節能車款的民眾，則可以坐享這筆「罰款」，接受200至1000歐元不等的補助。
Boloo過去曾表示這套用意在獎勵民眾追求環保生活的「Bonus-malus」系統，以後也可能應用在其他的產品上，並不一定只能針對汽車。「我們想要加強推動bonus-malus系統，所以高廢氣排放量車款不只是在買車時需要支付罰金，以後每一年都要多花錢。」Boloo說。
「Bonus-malus」政策執行之後，法國節能車款的銷售量增長了45%，而高油耗量汽車的銷售量則下滑了40%。
| |
 新聞列表(07/02/2008)
|
