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2008年度達卡賽事因受到2007年12月底，法國人在非洲的茅利塔尼亞因恐怖攻擊全數遇害，導致喊停，主辦單位更將舞台首度移師到南美洲安地斯山，而為了完成連霸，MITSUBISHI針對山區道路特地開發出代號MRX09的Racing Lancer，這也是先前AutoNet曾提過的Lancer Sportback的高底盤越野版。
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於今年二月正式公布2009年度比賽地點，從非洲改到南美洲，全長總計超過9000公里的達卡賽事，起點為阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，經過智利的Valparaiso，再回到終點布宜諾斯艾利斯，中途有著6000公里的特殊路段等著選手來挑戰。從2008年起改打「Drive@earth」企業形象的MITSUBISHI，遂以Galant Fortis Sportback為基礎，加入柴油新動力與創新科技後，打造出全新的代號MRX09（MITSUBISHI Rally for Cross=X Country 2009）的Racing Lancer賽車，企圖以更靈活的操控性能完成八連霸。
早在2008年3月AutoNet就已經獲得訊息，並報導有關Pajero Evo.退休的訊息，如今這個消息獲得證實，代號MRX09的賽車，大量運用全新開發的新技術，並搭載最引以為傲的4WD系統，而原本的Pajero Evo.也將在賽場上進行展示，以讓南美洲民眾對於七連霸的MITSUBISHI有更深一層的認識。
根據瞭解，MRX09的引擎換上新的柴油心臟，主要是因應FIA針對T1組的2010年新規定，藉由先前Pajero Evo.的經驗將大量科技導入，因此外觀上覆上碳纖維打造的車體，動力採用2997cc V6共軌柴油噴射引擎，擁有至少260hp/66.5kgm的強勁功率，並和RICARDO製的五速序列式手排變速系統組合，當然懸吊、車室內防滾籠、附中央差速器的全時四輪驅動系統、底盤等也都會進行強化，以便克服南美洲的飛沙走石，並挑戰安地斯山的大自然。
至於MITSUBISHI Racing Lancer MRX09的實車何時會現身，最快應在今年巴黎車展中會亮相吧！
MITSUBISHI Racing Lancer MRX09規格
全長：4475mm
全寬：1990mm
軸距：2900mm
前後輪距：1750mm
車身重量：1900公斤
引擎型式：V6柴油引擎
排氣量：2997cc
最大馬力：260hp以上
最大扭力：66.3kgm以上
變速箱：RICARDO製五速序列式手排變速系統
驅動模式：全時四輪驅動系統附中央差速器
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 新聞列表(07/17/2008)
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