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JAGUAR XK於2005年法蘭克福車展進行全球首演，第一輛XK則於同年12月底正式下線，在2006年再度推出性能、外型更為強化的XKR車系。而這一款具備GT跑車性格的「運動豹」，除了4.2升汽油引擎之外（最大馬力達到300hp或400hp），極可能順應潮流導入柴油引擎動力。
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在油價高漲的壓力之下，全球車廠莫不投入柴油引擎的開發動作，包括AUDI、VW與PORSCE共用TDI、BMW d代號、M-BENZ CDI、RENAULT dCi、FORD TDCi、PEUGEOT HDi、KIA與HYUNDAI共用CRDi、SSANGYONG XDi等柴油引擎，不論產品定位如何，皆是為了強調高效能、低油耗而開發。
傳言指出，XK柴油版可能會採用一具2.7升V6共軌柴油引擎，估計可輸出最大馬力250hp，略遜於現行BMW 635d最大馬力290hp，但平均油耗可超過10.6km/L，但一切的問號，只能等待原廠的回應，才能解開。
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 新聞列表(07/31/2008)
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