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義大利車廠FIAT即將與CHRYSLER談妥合作協議，幫助瀕臨破產邊緣的車廠渡過難關，不過FIAT的野心可僅止於此，他們希望能在這一波美國汽車產業生存危機裡從中獲利，擠進世界A級車廠的名單中。
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一名美國政府的談判者表示，目前正在美國首府華盛頓為CHRYSLER合作案展開協商的FIAT執行長Sergio Marchionne，曾透露想要收購GM旗下品牌OPEL的意願。FIAT已與GM接洽，若與OPEL的合併案順利進行，屆時德國政府也將在合併案的財務整合上扮演重要的角色。FIAT希望能取得CHRYSLER約20%的所有權，雖然比例不大，但足以讓FIAT有效地掌控車廠的營運。
若FIAT、CHRYSLER和OPEL真的成為一家人，集結這三家車廠的力量，他們將成為全球僅次於TOYOTA和GM第三大車廠，年產量近700萬輛汽車。除了FIAT之外，加拿大汽車零件商Magna International也考慮收購OPEL。德國官方針對收購OPEL一事，表示目前有許多私人投資者感到興趣。「這對OPEL未來的發展來說是好消息，有競爭才有進步。目前有可能合作的對象包括Magna和FIAt，不過現在一切都言之過早。」
與OPEL合併將能有效提升FIAT在歐洲的銷售量，OPEL的主力市場以德國和英國為主，FIAT則是在南歐較受歡迎。不過Marchionne也強調，目前FIAT的首要目標仍是與CHRYSLER的合併案。Marchionne過去曾表示，一家車廠若能達到年產量500萬輛汽車就算成功。「我們必須找回那段製造汽車的日子，更明確的來說，製造汽車就能賺錢的日子，。」Mrchionne說。
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 新聞列表(04/27/2009)
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