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於日本甫發表的第五代Legacy車系，包含B4、Touring Wagon、Outback三種車型，由於和前幾代先比戰鬥指數更高，且消費者購車用車習慣產生變化，因此對於SUBARU來說，第五代Legacy可是擁有非常強烈的戰略車因子，否則Touring Wagon怎麼會找好萊塢巨星勞伯狄尼洛擔綱代言？
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根據日本SUBARU商品企畫本部北原昇主查表示，第五代Legacy在日本、歐洲與美國的銷售比例，為2：3：5，光美國市場平均每月銷售目標訂在8000輛，如果與過去相比確實高出許多，其中因SUBARU品牌在加拿大越來越穩固，因此第五代Legacy在加拿大市場的銷售有望比前四代更多。
在美國，SUBARU訂出Legacy的基本售價為美金19995元，約新台幣66萬元，這和同級對手TOYOTA Camry（美金19395元起跳/新台幣64萬元）、HONDA Accord（美金20905元/新台幣69萬元）、MAZDA 6（美金19220元/新台幣65.7萬元）、ACURA TSX（美金29160元/新台幣96.2萬元）等相比，尺寸定位全面升級的第五代Legacy，正因為競爭條件更好，讓SUBARU能定下每月8000輛的銷售目標，這也是歷代Legacy最高標準。
看來SUBARU對於第五代Legacy信心滿滿，當然全面升級的定位和保留既有精神，或許也是讓原廠改變策略的主因吧！
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 新聞列表(05/25/2009)
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