AutoNet 汽車日報：MAZDA轉子氫動力實用化第二彈，Premacy Hydrogen RE Hybrid日本企業開用！

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2024年5月11日星期六

MAZDA轉子氫動力實用化第二彈，Premacy Hydrogen RE Hybrid日本企業開用！

AUTONET記者：蔡致堅(06/03/2009)

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MAZDA獨步全球的轉子引擎技術，已經越來越成熟，而研發多時的氫燃料轉子Hybrid技術，也已經正式運用在RX-8 Hydrogen RE租賃車上，雖然RX-8具有四個車門但還是屬於跑車，若和Premacy相比實用性低很多，這也讓MAZDA開發出Premacy Hydrogen RE Hybrid，並在日前由日本能源相關公司岩谷產業正式租賃。

雖然Premacy Hydrogen RE Hybrid與RX-8 Hydrogen RE採用相同的動力系統，但新增dual-fuel系統後，除了能同時裝載容量更多的氫燃料與汽油，更使得Premacy Hydrogen RE Hybrid單純以氫燃料行駛，續航力達到RX-8 Hydrogen RE的兩倍，也就是200公里之遠，對環保節能來說肯定是一大突破。

其實岩谷產業此次租賃Premacy Hydrogen RE Hybrid，並非頭一回與環保節能高科技車接觸，早在2006年3月就已經向MAZDA租了一輛RX-8 Hydrogen RE，所以這輛暫時屬於岩谷産業資產的Premacy Hydrogen RE Hybrid，將以JHFC（Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration）日本關西機場氫燃料站為主，進行國際機場附近業務服務。

MAZDA Premacy Hydrogen RE Hybrid規格
車長：4565mm
車寬：1745mm
車高：1620mm
引擎型式：氫燃料+轉子引擎
馬達：交流電發電機
最大功率：110kW
電池型式：Li-ion
乘員：5人
使用燃料：液態氫+汽油
氫燃料：35Map高壓燃料箱

新聞列表(06/03/2009)


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