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台灣會不會成為日本之外，亞洲地區第三個生產Camry Hrbrid的生產基地？下世代Camry車型問世後便可揭曉(圖為泰國所生產的現行Camry Hybrid)。
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先前不少媒體報導有關TOYOTA台灣總代理將引進Camry Hybrid的訊息，經過AutoNet明查暗訪後發現，Camry Hybrid確實在規劃中，不過並非現行款，而是2010-2011年即將發表的大改款車型，但最令人驚訝的是，國產化的Camry不排除增加Hybrid車型，簡單來說就是Camry Hybrid即將國產化！
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於2006年5月底正式在台灣發表的Camry，在整個Camry車系中屬於第六代產品，按照改款週期來計算，第七代的亞洲版雛形應該會在2010年中國北京車展或者同年的美國洛杉磯車展現身，也就是說第七代國產化最快在2011年就會發表，根據先前AutoNet曾報導新Camry在2011年全面大改款訊息，如今得到證實，的確是在2011年，台灣市場估計在2011年的第二季，第七代車型將與現行款共用底盤平台與車體結構，但車身尺碼會比現行款更大些。
同時針對不同市場也會採取外觀造型上的差異，基本上將分為美規版與亞洲版兩種，動力則共有四種配置，其中最新開發的2AR直列四缸引擎排氣量為2.5L，比起現行2.4L還要大，同時也會提供2.0L和3.5L V6動力選擇，而Hybrid系統則與2.5L引擎作組合，變速系統共有四速自排、六速手排、六速自排與TSH-III系統對應的CVT（Hybrid車型專用）。
而導入台灣的的引擎規格，除了已知的直列四缸2.0L（四速自排）、直列四缸2.5L（六速自排）及V6 3.5L（六速自排）三種引擎外，目前很有可能增加直列四缸2.5LHybrid動力系統，別懷疑，就是Camry Hybrid國產化的可能性高達90﹪，據了解這款車的售價將壓在新台幣百萬以內。
倘若新一代Camry Hybrid導入國產化，那麼台灣勢必會成為繼美國、泰國、中國之後TOYOTA的Hybrid生產重鎮。
搭載引擎
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搭載引擎
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1AZ直四2.0升
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2AR直四2.5升
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2AR直四2.5升Hybrid
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2GR V6 3.5升
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驅動模式
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FF
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FF
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4WD
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FF
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FF
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變速系統
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4AT
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6MT
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6AT
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6AT
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CVT
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6AT
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日本
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◎
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北美
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◎
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中國
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東南亞/亞太
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台灣
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◎
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俄羅斯
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◎
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◎
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中東
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◎
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亞洲其他地區
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 新聞列表(07/27/2009)
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