2020年7月9日 星期四
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2011東京車展搶先報:九代Accord雛形露臉,HONDA AC-X Plug-in Hrbrid概念車即將首演
AUTONET記者:Shower(11/11/2011)
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HONDA AC-X概念車。
 
2011年東京車展即將揭開序幕,各車廠無不蓄勢待發讓自家展車先行亮相,HONDA也不落人後,提前展示了3款車,其中最受矚目的是AC-X(Advanced Cruiser-X)概念車,相信這就是九代Accord的概念雛形,搭載Plug-in Hybrid油電複合動力系統。

AutoNet汽車日報先前為讀者報導過,由於受到購車/用車環境的改變,Accord這類中大型房車在銷售上似乎碰到瓶頸,因此HONDA開始著手Accord的開發計畫,將賦予九代Accord新的定位,設計出這款AC-X概念車,計畫搭載Plug-in Hybrid充電式油電複合動力系統,符合消費者對房車的需求,以訴求環保節能的動力為配置重點。



AC-X概念車的車長為4699mm,與第八代Accord的4945mm相比,車體長度明顯較短,HONDA相信也發揮「MM思想,Man-Maximum , Mechanism-Minimum人性空間極大化,機械空間極小化」造車思維,在車身長度縮短的前題之下,提供同樣寬敞舒適的乘坐空間。搭載著1.6L汽油引擎及120kW的電動馬達Plug-in Hybrid油電複合動力系統,其整體系統輸出最大動力可達127hp,最大續行力可達到約997.8km。

順帶一提,第八代的Accord以豪華氣派與洗鍊動感兼具的概念為設計理念,採用大型六角狀水箱護罩、大型銳角頭燈、外推式車鼻與明顯外擴的葉子板,使得車頭動感氣勢十足。AC-X概念車外觀上表現出俐落且具現代感的設計,符合空氣動力學原理,對於減少風阻及提昇行駛穩定性皆有幫助,讓行駛得以更順暢流利。內裝也是具有非常科技感的座椅及配備等設計,讓乘客坐得更舒適,而駕駛艙上還配有一目了然的電量顯示屏幕,讓駕駛人隨時掌握車輛電力狀況。

據了解,開發代號2GA的九代Accord,共分為日歐規及美規兩種版本,中國及台灣版將採用日歐規格,與AC-X概念車的Plug-in Hybrid油電複合動力可說是不謀而合,AC-X概念車在此次東京車展的出現,可說是對未來九代Accord擬了雛形基礎。

相當具科技感的內裝。



前座可收折式坐墊,使乘坐感更舒適。


車頭與尾翼符合空氣動力學原理。



駕駛艙上配有電量顯示屏幕,讓駕駛人隨時掌握車輛電力狀況。


   新聞列表(11/11/2011)

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