2020年2月25日 星期二
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首度擔當重任,全新第九代美規TOYOTA Camry獲選Daytona 500賽事前導車
AUTONET記者:林維政(08/25/2011)
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在北美賽事中級為重要的NASCAR Daytona 500賽事,在每年的2月於美國佛羅里達州的賽道Daytona International Speedway賽道舉辦,自1959年開賽至今已有超過50年的歷史,在單圈距離為2.5miles/4km的跑道上進行200圈的賽事、賽事也因合計500miles的距離而得名。

而AutoNet汽車日報在以最快速度為讀者報導全新第九代美規TOYOTA Camry發表之後,在文中也提到此次新Camry除了標準車型與Hybrid動力車型一同現身之外,連2012年賽季的Daytona 500賽事前導車式樣也一併出爐,除了增添LED警示燈與各項裝備外,在紅白相間的車身彩繪塗裝中有著大大的2012 Camry、Daytona 500 Official Pace Car字樣,後檔玻璃上更貼上Best Selling Car in America的口號,宣傳意味十足。

值得注意的是,此次由新Camry擔任前導車的舉動,也是Daytona 500賽事更是開辦以來第2次由非美系車款來出任、也是首度由日系車款擔任。而在Daytona 500賽事自1959年開跑以來,擔任最多次前導車的品牌是已經走入歷史的PONTIAC達36次之多、其次則為CHEVROLET、BUICK、DODGE與FORD的2次,以及PORSCHE與PLYMOUTH的1次,而1971年的PORSCHE 914前導車也是在新Camry出現以前唯一一次的非美系車款前導車。

不過事實上,TOYOTA自2007年以Camry參與NASCAR高階的Sprint Cup Series與次階的NASCAR Nationwide Series賽事以來便有著不錯的成績、拿下總計60場勝利,且自2008年起至2010年賽季、連續三年拿下NNS級別製造商冠軍,並於2009年由Kyle Busch拿下車手冠軍,至於在NSCS級別方面也總計拿下36場勝利,顯然新Camry絕對有資格Daytona 500賽事的前導車。

   新聞列表(08/25/2011)

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